阿拉伯輪船(UASC)船公司介紹：

阿拉伯聯(lián)合國家輪船公司（United Arab Shipping Company，簡稱UASC）成立于1976年7月， 股東聯(lián)合6個波斯灣阿拉伯國家（巴林，伊拉克，科威特，卡塔爾，沙特阿拉伯和阿聯(lián)酋）。原來公司總部設(shè)在迪拜，目前在科威特。

UASC船隊覆蓋超過18個服務(wù)航線，在世界各地設(shè)有超過185個辦事處，阿拉伯輪船是中東地區(qū)和鄰近市場最大的集裝箱航運公司。今天，中東連接至歐洲，地中海，印度次大陸，遠東，西非和美洲。其網(wǎng)絡(luò)覆蓋了全世界240多個港口和目的地，以多樣化的客戶群體提供集裝箱和普通貨物運輸，溫控貨物和增值服務(wù)。 UASC擁有并運營的61艘艦隊（擁有和特許經(jīng)營），其中，9艘 A13（13500 標(biāo)準(zhǔn)箱個），8艘 A7（6,921 標(biāo)準(zhǔn)箱個），10艘A4（3,802 標(biāo)準(zhǔn)箱每個），擁有3493309總?cè)萘繕?biāo)準(zhǔn)箱，并與公司的戰(zhàn)略發(fā)展計劃“對2014年線還在不斷擴大其機隊“。

UASC在其產(chǎn)能增長的預(yù)期發(fā)起的一個全球性的系統(tǒng)集成運作，在這方面已經(jīng)與執(zhí)行綜合集裝箱運輸車信息系統(tǒng)“信任”最新的高整合其整個網(wǎng)絡(luò)，，它能夠自動在所有層面上的業(yè)務(wù)運營和確保與該公司的船隊更快的通信。公司的愿景是“連接?xùn)|中部走向世界”

截至2013年，集裝箱航運市場的特點仍然是產(chǎn)能過剩，并減少新船價格。UASC和中國海運集裝箱運輸對亞洲-歐洲-亞洲行合作，出資14億美元，并已下訂單給現(xiàn)代重工定做7艘以上比馬士基三E級還大的船， UASC訂單交貨是在2014年。 隨著7艘或更多的船只選項，訂單可能上升到25億美元。這些船只能夠通過使用中東地區(qū)豐富電液化天然氣（同時使用傳統(tǒng)的重質(zhì)燃料油，以及液化天然氣或LNG燃料），大而慢得船可以降低操作運營成本。UASC目前訂單實現(xiàn)行業(yè)規(guī)模最大，技術(shù)最先進的新的建設(shè)項目之一，擁有17個新船; 6艘18800 TEU和十一艘15000標(biāo)箱集裝箱船。 UASC的尖端容器的設(shè)計，已經(jīng)制定了一個專注于成本效益和增強環(huán)保。

船隊

UASC擁有并經(jīng)營的61艘艦隊。 UASC目前訂單實現(xiàn)行業(yè)規(guī)模最大，技術(shù)最先進的新的建設(shè)項目之一，擁有17個新船; 6艘18800 TEU和十一艘15000標(biāo)箱集裝箱船。

官方網(wǎng)址:http://www.uasc.net/
貨物跟蹤：http://uasconline.uasc.net/Home

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