建立國際化物流合作伙伴，保障物流通道
就EPC 項目而言，工程物流的全程跟蹤主要分為三個階段，第一階段指的是貨物從工廠發出一直到運輸裝船的各個環節；第二階段主要指的是國際海上運輸環節；第三階段則是在貨物到達目的地卸船，并運輸至項目所在地的各個環節。這三個階段看似獨立又環環相扣，各環節間的良好銜接是保證物流周期的關鍵因素。所以通過與實力較強的國際物流公司建立長期的戰略合作關系，一方面可以減少接口，加速單據流轉，提高整個項目物流運作的效率；另一方面與項目所在國物流公司合作，可以更好的了解當地政治、經濟、法律、文化的影響，注重在文化與理念方面的交流與融合，減少不必要的彎路，做到事半功倍。同時，通過建立國際化物流合作伙伴，可以多方面整合可利用的資源，從而增強對運力的控制和船期的保障，從而更好的滿足項目現場需求。
加大工程物流改革創新的力度，促進物流信息化管理水平的提升
隨著網絡技術的不斷發展和進步，工程物流的發展也進入了新的階段，企業必須充分利用現代信息數據技術，打造符合企業自身發展需要的核心競爭力，才能確保企業長期戰略發展目標的順利實現。EPC 項目下的工程物流環節多、周期長，如果僅靠每個環節人工記錄，需配備大量物流管理人員，且存在工作強度高、速度慢、效率低的問題。同時全程物流鏈缺少整體計劃管控，每個環節的信息不便于及時共享、交換，影響物流負責人的決策和分析。因此，項目工程物流管理需要充分應用信息化手段建立完善的物料追蹤系統MTS，對照項目的施工計劃進行分解并排出準確的設備需求計劃，并將后續的采購、催交、監造、集港、報關、裝船、運輸、清關、倉儲等環節的信息關聯至該系統中，項目物流負責人可以從該系統中清晰的了解到各項工程物資的最新狀態，并進行跟蹤、監督、控制。

http://www.jintingqj.cn/baike/2585.html 工程物流的未來發展趨勢