如果要探討倉儲行業怎么互聯網化，我們怎么找到一個合適的平衡點？讓我們嘗試從共享經濟的四個標準角度來看倉儲行業：信息不對稱的問題；碎片化的問題；即時性消費的問題；行業規模的問題。
1.倉儲行業有信息不對稱問題嗎？
這個明顯存在的，很多倉儲總是有一部分是閑置的，而不少單位卻找不到合適的倉庫，貨物沒有合適的地方安置，在社會層面看，信息的對稱其實完全有更多提升的空間。因此在信息匹配和共享層面，建立一個平臺具有一定的價值。
2.碎片化、分散化問題
倉儲的分布無疑是碎片化散落在各處，大量中小型的倉庫就像驛站散落在中國土地上的角角落落，雖然現在大有開始整合的趨勢，但這么龐大的量通過資本進行自有化的整合明顯不太現實，而且過度后整合其實效率會極低，通過社會化的平臺聯盟，既可以發揮平臺整合的優勢，又保留個體的自主高效與靈活。
3.即時消費、非計劃性行為的問題
一個平臺的活躍度，在于消費的即時性（沖動型）和高頻性，只要用戶是高頻性和即時性，平臺的活躍度就拼運營了。當我們去看倉儲的時候，倉庫的使用決定是高度計劃性的，存儲型倉庫基本上一錘子買賣，就跟買房子一樣，流通性的倉庫也是需要長期固定合作的。但隨著C2B生產消費時代的到來，生產變得更加柔性和彈性，貨主使用的未必是一個完整的倉庫，而可能只是幾個貨架，而且具體需要貨架的數據會發生變化，這是即時消費的程度就高了。但總體上，倉儲的需求肯定是一個高計劃性的行業。
4.行業規模的問題
我覺得這個一個最重要的問題，規模的大小是可以反轉前面三個因素的。因為長尾理論的存在，只要行業夠大，即使低頻、即時消費少，平臺規模效應仍然明顯。當分析完這四個方面時，我們可以考慮到，倉儲與互聯網的結合，一方面是可以通過全開放，從而把盡可能多的倉儲資源鏈接起來，在信息層面整合最多倉儲資源，成為一個信息中介，但是另一方面，一個純平臺的模式是玩不轉的，因為倉儲行業規模不大，無論從數量和活躍度而言，都難以支撐平臺走向盈利，必須要利用平臺上豐富的倉儲的資源為客戶提供專業服務。因此在平臺和自營的平衡線上，偏向于自營，互聯網就成了工具，而在開放和封閉的平衡線上，則是偏向開放。
（二）平臺的客戶和用戶都是誰，為他們提供了什么價值？
我們可以探討一個互聯網倉儲平臺的模式，貨主和倉主可以都是用戶，提供信息交易與服務，就像很多平臺在做的，如中倉網、物聯云倉等，但最根本的，是要把一部分貨主變成客戶，而倉儲成為用戶甚至是合作伙伴。當貨主成為客戶的時候，平臺就要聯合所掌握的倉儲資源，為貨主提供最優的服務，而平臺的優勢在于，所掌握的倉儲越多，則協同效應越明顯，越能提供更優的服務。這里的核心點就是，平臺掌控倉儲服務能力的水平，平臺與倉儲的協同度如何，怎么平衡好平臺和倉儲的利益。
因為倉是所有環節中離貨最近的環節，也是最能反映庫存的地方，因此倉儲與供應鏈的關系非常密切。由于不同行業，其供應鏈管理，包括倉儲管理都面臨著巨大差異，因此實際上平臺的運營，可以建立一個面向所有倉儲和貨主的平臺，同時針對某幾個特定行業通過類自營模式，提供定制化專業服務。

http://www.jintingqj.cn/baike/1909.html 倉儲如何可以進行互聯網+