開端知道社會，進一步了解貨代以及物流運送安排與辦理的相關識知，做到學以致用，把從校園學到的理論識知與實踐作業中的實踐貫穿起來，從社會實踐中，逐步完善自我、發展自我，終究徹底融入現實生活傍邊，做一名言出必行、識知與才能兼備、契合社會主義開展方針的合格大學生。首要是為了了解物流的作業流程，以便對我國的物流業能有更深的了解。

二、實習要求：

了解物流的特色，首要設備和作業流程，對其進行剖析。并根據學習的理論提出自己的定見。

三、實習進程:

第一天走進寬闊亮堂的辦公大樓，心境特別激動，期待著成為其間的一員。當走進辦公室的一剎那，就遇見了咱們的司理，他帶著我知道了一下公司的事務人員，他們很熱心地介紹了自已的職務和名字，這使得我剛到十分溫馨。簡略聊了幾句后就開端介紹我的工作性質和作業任務安排，最終司理還做了簡短的說話歡迎我的到來，并祝我作業順利。

接下來便是讓我熟悉事務，公司專門找了一位事務精英來給我介紹，從他那里得悉事務的基本內容。我往后首要做的是聯絡客戶、接洽事務、簽訂合同、成交貨品等幾個方面。聯絡客戶便是先與下級客戶交流，問清楚客戶是什么產品，規范怎樣，價格怎么，數量多少，注意事項等;然后再尋覓上級客戶，說清楚下級客戶的要求，若可以滿意就簽合同。或許進行相反的操作流程，由上到下，其成果相同。公司與上下級客戶簽完合同就到了運送與交貨階段，危險是無處不在，躲避危險是要害，盡或許的完善合同進行躲避風險，若仍發生了危險，那就要找到合理的、人性化的處理方法。過后經過搭檔，我知道了全國公路運送協議、貨運的單證該怎么填寫、其間的注意事項又有哪些等等。

從以上的介紹傍邊，我深悉事務員作業的艱苦與繁瑣，有必要處理好每一個細節與環節，不然就會變成大禍；更困難的事還有不定期出差，因為咱們做的是貨運專線，兩個區域的事務都要做好。這些更是一個剛出校門的大學生所不熟悉的，因而，要想在最短的時刻內習慣眼前的作業，就有必要支付百倍的盡力，做到不怕喫苦，不怕勞累，堅持到底。

四、實習感觸：

跟著世界經濟一體化腳步的加速，世界經濟貿易開展日益活潑，我國的物流職業得到迅速開展。雖然這次實習時刻很短，卻給我上了人生進程中不可或缺的一課。關于物流，我僅僅知道它是集：運送、貯存、轉移、包裝、流轉加工、配送、信息處理等基本功能施行的有機結合。但沒有想到它的實踐操作卻沒有這么的簡略。經過這一點作為國人的物流人士有著切膚的領會。

貨品工作速度慢，貨差貨損率高難以避免，高層貨架利用率嚴天的簡略了解，使我關于物流配送有了愈加深入的知道。我國的物流業盡管沒有國外興旺，但這并代表我國物流業的落后，一些原則性（比如我國勞動力廉價的國情）嚴峻的限制了我國物流業信息技術化的開展速度。粗野的裝卸情緒更是限制我國物流業開展的瓶頸之一。這次實習讓我從實踐中了解到了物流，使實踐與理論更好的結合。在這里我深入的領會到了一個觀念：推進你的工作，不要讓你的工作來推進你。

五、實習結論及主張：

1、進貨堆積貨品時不能只顧著一時的便利，應該考慮到出貨時的便利，不能耽擱客戶的時刻，因而要依照規范把貨品堆起，堆積要規整合理，避免坍毀。

2、要嚴厲依照倉儲辦理的要求，關于過期的貨品要及時與廠家聯絡，并得到答應后及時毀掉，不要堆積在庫房中，糟蹋庫房容積，更不要和正常的產品同放一同，帶給人一種亂七八糟的感覺。應該別的預備一間庫房，使那些一時無法毀掉的產品有當地貯存。

3、現在物流中心正面對許多問題，批次越來越多而批量卻越來越小，形成物流辦理上的一個難點。產前物流，企業內部物流，出售物流，在供應鏈的辦理上怎么把握住這三塊之間的聯系。國內的物流贏利太低，僅占5%，怎么把贏利搞上去。面對一系列的難題，物流中心還得多學習國外的物流戰略，進步自己企業的效益。

http://www.jintingqj.cn/wuliuwenda/80431.html 四、經過對物流一體化軟件的學習，你有哪些更深入的知道？