我國的物流術語標準將物流界說為：物流是物品從供應地向接納地的實體流動進程中，依據實際需求，將運送、貯存、收購、裝卸轉移、包裝、流轉加工、配送、信息處理等功用有機結合起來完成用戶要求的進程。
快遞又叫：速遞，是兼有郵寄功用的門對門物流活動，即指快遞公司經過鐵路、公路和空運等交通工具，對客戶貨品進行快速投遞。在許多方面，快遞要優于郵政的郵寄服務。除了較快送達目的地及有必要簽收外，現時許多快遞業者均供給郵件追尋功用、送遞時刻的許諾及其他按客戶需求供給的服務。因而，快遞的收費比一般郵遞高出許多。
物流的盈余模式：
1、直接盈余：運費、倉儲費、增值服務費用；
2、直接盈余：做中介、解決方案、擔保的收益；
3、大數據盈余：利用手中的數據，各種物流資源，構成更高檔的戰略剖析輔導咨詢服務，獲取更高的利潤；
4、服務渠道盈余：將自己的大數據、各種資源，整合為互聯網資源，取得更大的盈余，乃至包含金融服務在內，乃至挑起國際上的國與國之間的交易爭端、金融爭端、職業爭端。

http://www.jintingqj.cn/wuliuwenda/71392.html 物流跟快遞的差異 物流是怎樣盈余的