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怎么構(gòu)建根據(jù)電子商務(wù)環(huán)境的城市配送物流系統(tǒng)
(1)體系工程準(zhǔn)則
城市物流配送的作業(yè)包含收驗(yàn)貨、轉(zhuǎn)移、貯存、裝卸、分揀、配貨、送貨、信息處理以及與供貨商、連鎖商場(chǎng)等店肆的銜接,怎么使它們之間均衡、和諧作業(yè),對(duì)依據(jù)電子商務(wù)下的城市物流配送功用的完結(jié)極其重要。因此,對(duì)配送體系的構(gòu)建應(yīng)依據(jù)體系工程的準(zhǔn)則,做好配送量的剖析和猜測(cè),滿意配送流程的合理化。
(2)價(jià)值工程準(zhǔn)則
在劇烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,配送活動(dòng)的及時(shí)性和服務(wù)優(yōu)質(zhì)化等方面的要求越來越高。在滿意電子商務(wù)服務(wù)高質(zhì)量的一起,又有必要考慮物流本錢的最小化。尤其是城市物流配送體系的制作,不管是從企業(yè)個(gè)別仍是從社會(huì)資源的合理運(yùn)用視點(diǎn)來看,這都是一項(xiàng)耗資巨大的工程,有必要對(duì)建造項(xiàng)目進(jìn)行可行性研討,并對(duì)多個(gè)方案進(jìn)行技能、經(jīng)濟(jì)比較,以求最大的企業(yè)效益和社會(huì)效益。
(3)滿意工藝、設(shè)備、辦理科學(xué)化的準(zhǔn)則
為了使配送體系能更好地服務(wù)于客戶,加速產(chǎn)品流轉(zhuǎn),完結(jié)電子商務(wù)的配送功用,進(jìn)步經(jīng)濟(jì)效益和現(xiàn)代化辦理水平,城市物流配送體系應(yīng)廣泛選用電子核算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)信息技能,合理地挑選、運(yùn)用各種先進(jìn)的物流機(jī)械化、自動(dòng)化設(shè)備。
(4)滿足配送活動(dòng)柔性化的準(zhǔn)則
在進(jìn)行現(xiàn)代化城市物流配送體系的構(gòu)建時(shí),要求所構(gòu)建的配送體系依據(jù)顧客需求“多種類、小批量、多批次、短周期”的特色,做到體系內(nèi)的設(shè)備、工藝辦理科學(xué)、合理,并且靈敏、多樣,滿意配送活動(dòng)的柔性化要求。
(5)可持續(xù)開展的準(zhǔn)則
在規(guī)劃、構(gòu)建配送體系時(shí),無論是配送中心地址的挑選、建筑物的規(guī)劃、信息處理體系的規(guī)劃,仍是機(jī)械設(shè)備的挑選,都要考慮到較強(qiáng)的應(yīng)變才能,以習(xí)慣配送量擴(kuò)展、運(yùn)營(yíng)規(guī)劃拓寬等狀況。
四、依據(jù)電子商務(wù)下的城市物流配送體系的構(gòu)建結(jié)構(gòu)、功用設(shè)置和構(gòu)建進(jìn)程
1、電子商務(wù)下的城市物流配送體系的構(gòu)建結(jié)構(gòu)
一般來說,依據(jù)電子商務(wù)下的城市物流配送體系首要由辦理體系、作業(yè)體系和網(wǎng)絡(luò)體系及輸入、輸出環(huán)境體系幾部分組成,如圖1所示。
①辦理體系是由配送體系的方案、操控、和諧和指揮等所組成的體系,是整個(gè)配送體系的支柱。辦理體系包含配送體系的戰(zhàn)略方針、才能及配送需求猜測(cè)、發(fā)明及配送進(jìn)程辦理及網(wǎng)絡(luò)辦理等。
②作業(yè)體系是配送什物作業(yè)進(jìn)程所構(gòu)成的體系。在電子商務(wù)年代,配送什物作業(yè)應(yīng)承受辦理體系下達(dá)的信息指令來進(jìn)行。作業(yè)體系首要包含貨品的承受、裝卸、存貨、分揀、配裝及送貨和交貨等。
③網(wǎng)絡(luò)體系是由承受、處理信息及訂購(gòu)等所組成的體系。現(xiàn)在在配送方面使用較多的電子商務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系首要有以下幾種:POS(出售時(shí)點(diǎn)辦理體系)、VAN(增值網(wǎng)體系)、EOS(電子訂購(gòu)體系)、MIS(辦理信息體系)、EDI(電子數(shù)據(jù)交換體系)等。
④輸入環(huán)境體系是指通過原材料、設(shè)備和人員等對(duì)配送體系所產(chǎn)生效果的體系。輸出環(huán)境是指輸入體系處理后的成果,即供給的配送服務(wù)體系。具有包含貨品的轉(zhuǎn)移、各種勞務(wù)、質(zhì)量保證和效益等。
2、電子商務(wù)下的城市物流配送信息體系功用設(shè)置
體系功用的設(shè)置一般依據(jù)配送各項(xiàng)作業(yè)活動(dòng)及活動(dòng)間的相關(guān)性區(qū)分功用模塊。以一個(gè)出售型配送中心為例,信息體系由六個(gè)根本的子體系組成:出售出庫(kù)辦理子體系、收購(gòu)入庫(kù)辦理子體系、庫(kù)存辦理子體系、運(yùn)送調(diào)度辦理子體系、財(cái)務(wù)辦理子體系、運(yùn)營(yíng)績(jī)效辦理子體系,如圖2所示。一起,每個(gè)子體系又同若干作業(yè)處理子模塊組成,它們協(xié)同作業(yè),完結(jié)配送體系的各項(xiàng)功用,完結(jié)配送事務(wù)體系方針。
圖2配送信息體系功用結(jié)構(gòu)模塊
3、依據(jù)電子商務(wù)下的城市物流配送體系的構(gòu)建進(jìn)程
(1)配送體系建造項(xiàng)目的立項(xiàng)
物流配送體系的建造是一項(xiàng)出資相當(dāng)大的體系工程。要做出建造一個(gè)配送體系的決議方案,項(xiàng)目的立項(xiàng)作業(yè)顯得尤為重要。有必要通過清晰方針、決議體系規(guī)劃、研討經(jīng)濟(jì)技能可行性、編制施行方案和研討整個(gè)物流體系等進(jìn)程。配送體系建造項(xiàng)目的立項(xiàng),是電子商務(wù)企業(yè)及其它連鎖商業(yè)企業(yè)的運(yùn)營(yíng)戰(zhàn)略決議方案的重要組成部分。
(2)確認(rèn)配送體系整體規(guī)劃
依據(jù)電子商務(wù)環(huán)境下的物流配送體系的整體規(guī)劃是在物流體系規(guī)劃的基礎(chǔ)上進(jìn)行的。因?yàn)榕渌腕w系具有收貨驗(yàn)貨、庫(kù)存保管、揀選分揀、流轉(zhuǎn)加工、信息處理、送達(dá)用戶以及收購(gòu)安排貨源等多種功用,配送體系的整體規(guī)劃首先要確認(rèn)整體規(guī)劃。進(jìn)行整體規(guī)劃時(shí),要依據(jù)事務(wù)量、事務(wù)性質(zhì)、內(nèi)容和作業(yè)要求等方面來確認(rèn)其整體規(guī)劃,一起,也應(yīng)考慮到今后事務(wù)的開展。
(3)配送中心的選址
在確認(rèn)了上述前提條件后,應(yīng)該對(duì)配送中心的方位即選址問題進(jìn)行具體的規(guī)劃,并且要契合配送中心選址的準(zhǔn)則。有必要契合城市規(guī)劃和產(chǎn)品貯存安全的要求,習(xí)慣產(chǎn)品的合理流向,交通便當(dāng),并具有杰出的運(yùn)送條件、區(qū)域環(huán)境和地勢(shì)、地質(zhì)條件,具有給、排水、供電、路途、通訊等基礎(chǔ)設(shè)備。特別是大型的配送中心,應(yīng)具有大型集裝箱車輛進(jìn)出的條件,包含鄰近的橋梁、路途。關(guān)于配送中心的選址,能夠樹立簡(jiǎn)略的數(shù)學(xué)模型,求解本錢最低的運(yùn)送規(guī)劃問題。
(4)配送體系內(nèi)部布局的規(guī)劃
配送體系的構(gòu)建,除了要求具有與裝卸、轉(zhuǎn)移、保管等與產(chǎn)品活動(dòng)徹底習(xí)慣的作業(yè)性質(zhì)和功用,還有必要滿意辦理,進(jìn)步經(jīng)濟(jì)效益,對(duì)作業(yè)量的改變和產(chǎn)品形狀改變能靈敏習(xí)慣等要求。配送體系的內(nèi)部布局要做到體系規(guī)劃、統(tǒng)籌安排、科學(xué)核算、合理安置。
(5)配送體系內(nèi)部設(shè)備的結(jié)構(gòu)
依據(jù)電子商務(wù)環(huán)境下的城市物流配送體系內(nèi)部設(shè)備的結(jié)構(gòu)要考慮建筑物結(jié)構(gòu)、地上負(fù)荷強(qiáng)度、天花板高度、立柱間隔間隔、建筑物的通道、貨車停車場(chǎng)等要素,滿意各個(gè)子體系的要求。
(6)配送信息體系的規(guī)劃
依據(jù)配送體系的事務(wù)打開,能夠?qū)⑿畔Ⅲw系區(qū)分為收購(gòu)入庫(kù)辦理體系、出售出庫(kù)辦理體系、財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)體系、運(yùn)營(yíng)成果辦理體系等四大主辦理體系,每個(gè)主辦理體系之下又有許多子體系,每個(gè)子體系又能完結(jié)許多功用。正是因?yàn)檫@些功用完全的辦理軟件和各種相應(yīng)的物流設(shè)備相配合,才能使一個(gè)現(xiàn)代化的依據(jù)電子商務(wù)下的城市物流配送體系高效有序的運(yùn)轉(zhuǎn)。
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