香港物流業的開展主要有以下幾點優勢:

1、優勝的地輿方位。香港坐落歐亞大陸東南部，太平洋與印度洋間航道要沖，優勝的地輿方位成為香港物流業開展的重要因素之一。

2、優秀的深水貨柜碼頭和巨大的海、空運送才能。此外香港的航空貨運才能也是遐邇聞名的。香港國際機場的運營與效益遙遙領先于全球航空業界。

3、牢靠及有效率的援助職業。香港多年堆集的物流辦理經驗、先進的技能以及成熟的物流辦理計劃為香港開展物流業打穩了根底。

4、政府實施的不干涉方針和敞開的自由港。

5、背靠經濟增加日新月異的祖國大陸，以國內商場作后臺。

香港物流業的開展應戰：

跟著內地物流企業開端興起，香港已感觸到了來自內地物流業的競賽壓力：盡管我國參加世貿組織后，香港作為內地進出口貨品的中轉位置得到加強，但由于香港貨運收費高，且港口場所規劃有限，加上內地進出口約束的撤銷，內地港口都會參加競賽;跟著跨國物流企業紛繁進入我國內地商場，必定與香港物流企業構成一種競賽格式;

社會物流總額不斷進步，工業品物流額占比超越九成

跟著我國工業進程的不斷加速，大宗產品運送和工業生產原材料及半成品的運送需求穩步進步，我國物流職業穩中向好。據我國物流與收購聯合會統計數據顯現，2019年，我國社會物流總額到達298.0萬億元，從增速看，全年社會物流總額可比增加5.9%，增速比2018年回落0.5個百分點;

截止至2020年1-12月我國社會物流總額到達300.1萬億元，按可比價格核算，同比增加3.5%，增速比1-11月進步0.5個百分點。

其間，工業品物流總額為269.9萬億元，同比增加2.8%，增速比1-11月進步1個百分點;進口貨品物流總額為14.2萬億元，同比增加8.9%，增速比1-11月下降0.1個百分點;單位與居民物品物流總額9.8萬億元，同比增加13.2%，增速比1-11月下降0.7個百分點。農產品物流總額4.6萬億元，同比增加3.0%，增速比1-11月進步2.1個百分點。

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http://www.jintingqj.cn/wuliuwenda/60992.html 簡述香港開展物流業各有哪些優勢和下風？