你問的是物流公司在做第三方物流怎樣繼續改善服務？要比較精確地答復你的問題，就讓咱們先知道什么叫第三方物流。
何謂第三方物流？第三方物流，是指生產經營企業為集中精力搞好主業，把本來歸于自己處理的物流活動，以合同辦法托付給專業物流服務企業，一起經過信息體系與物流服務企業堅持密切聯系，以到達對物流全程的辦理和操控的一種物流運作與辦理辦法。因而第三方物流又名合同制物流。
據我所知，依據當今的物流現狀關于怎樣繼續改善和改善物流服務，一直是困憂各個物流企業的老大難的問題； 因而咱們要盡快找到改善和改善第三方物流的辦法和方向就成了“物流人”長時刻不懈盡力的工作重點。
說實話，物流公司要想繼續改善服務確實是很難的，他們除了完善自己的車輛，職工和辦理軟件體系外，它還遭到一年中改動多端的油料，貨源，車源，時節的影響和限制；但是這些要素的改動，又是物流公司無法掌控和改動的；但是這些要素又是足以讓物流公司的贏利大幅下降，乃至遭遭到滅頂之災。如今的物流商場惡性競爭并不罕見，在油料價格一漲再漲的情況下，運送價格確一降再降；一般運送合同簽署后，運價是一年不變，不管上述要素怎樣變幻，要想調整運價，那是一件好不容易的工作。所以在職業中，依照每年的合同價格來運作，持平緩虧本的時刻要占七個月左右，發的貨越多虧本得就越多。一些物流企業在這種局勢下，就只有間斷合同，或選用消沉應對的辦法供給低質的服務。這樣的結果是，極大影響了客戶產品的出售，又使物流公司的諾言受損；那么在這種景象下談‘繼續改善服務’不是成了一種奢求了。
盡管如此，作為三方物流的企業來講，在可以確保有合理的贏利的前提下怎樣繼續改善服務仍是大有文章可做的，這是客戶的需求，也是物流企業本身的需求。改善服務可以從以下三個方面進行：
一.把握物流商場規律，進步對商場的預見性，審慎對待合同和運送價格，言必行，行必果，信守合同。
二.物流企業不管是對自有車輛，仍是社會車輛的辦理，都應該構成一整套嚴厲的辦理體系，然后到達穩妥安全，精確及時的物流效果。
三.不斷提高物流全程的辦理和操控能力，提高職工的業務素質，更新信息處理體系，使公司各職能部門對貨品流通，運送進程都可以一目了然，對于呈現的反常情況處置及時，應對恰當。
以上所言，不知能否到達拋磚引玉的作用，請糾正。

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