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物流問答

怎么了解物流辦理?

2023/3/28 14:34:27 來源:貨代軟件公司
內(nèi)容摘要:物流辦理的內(nèi)容:物流辦理的內(nèi)容包含三個(gè)方面的內(nèi)容:即對(duì)物流活動(dòng)諸要素的辦理,包含運(yùn)送、貯存等環(huán)節(jié)的辦理;對(duì)物流體系諸要素的辦理,即對(duì)其中人、財(cái)、物、設(shè)備、辦法和信息等六大要素的辦理;對(duì)物流活動(dòng)中詳細(xì)功用的辦理,首要包含物流方案、質(zhì)量、技能、經(jīng)濟(jì)等功用的辦理等。 u3000u3000物流辦理科學(xué)是近一二十年以...

物流辦理的內(nèi)容:物流辦理的內(nèi)容包含三個(gè)方面的內(nèi)容:即對(duì)物流活動(dòng)諸要素的辦理,包含運(yùn)送、貯存等環(huán)節(jié)的辦理;對(duì)物流體系諸要素的辦理,即對(duì)其中人、財(cái)、物、設(shè)備、辦法和信息等六大要素的辦理;對(duì)物流活動(dòng)中詳細(xì)功用的辦理,首要包含物流方案、質(zhì)量、技能、經(jīng)濟(jì)等功用的辦理等。 物流辦理科學(xué)是近一二十年以來在國外鼓起的一門新學(xué)科,它是辦理科學(xué)的新的重要分支。跟著生產(chǎn)技能和辦理技能的進(jìn)步,企業(yè)之間的競(jìng)賽日趨激烈,人們逐步發(fā)現(xiàn),企業(yè)在下降出產(chǎn)本錢方面的競(jìng)爭(zhēng)好像現(xiàn)已走到了止境,產(chǎn)品質(zhì)量的好壞也僅僅是一個(gè)企業(yè)能否進(jìn)入市場(chǎng)參與競(jìng)賽的敲門磚。這時(shí),競(jìng)賽的焦點(diǎn)開端從出產(chǎn)范疇轉(zhuǎn)向非出產(chǎn)范疇,轉(zhuǎn)向曩昔那些分散、孤立的,被視為輔佐環(huán)節(jié)而不被注重的,比方運(yùn)送、存儲(chǔ)、包裝、裝卸、流轉(zhuǎn)加工等物流活動(dòng)范疇。人們開端研討如安在這些范疇里下降物流本錢,進(jìn)步服務(wù)質(zhì)量, 發(fā)明”第三個(gè)贏利源泉”。 物流辦理從此從企業(yè)傳統(tǒng)的出產(chǎn)和出售活動(dòng)中分離出來,成為獨(dú)立的研討范疇和學(xué)科規(guī)模。物流辦理科學(xué)的誕生使得本來在經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中處于潛隱狀況的物流體系顯現(xiàn)出來,它提醒了物流活動(dòng)的各個(gè)環(huán)節(jié)的內(nèi)在聯(lián)系,它的開展和日臻完善,是現(xiàn)代企業(yè)在市場(chǎng)競(jìng)賽中取勝的法寶。 物流辦理的意圖:施行物流辦理的意圖便是要在盡可能最低的總成本條件下完成既定的客戶服務(wù)水平,即尋求服務(wù)優(yōu)勢(shì)和本錢優(yōu)勢(shì)的一種動(dòng)態(tài)平衡,并由此發(fā)明企業(yè)在競(jìng)賽中的戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)。依據(jù)這個(gè)方針,物流辦理要處理的基本問題,簡(jiǎn)略地說,便是把適宜的產(chǎn)品以適宜的數(shù)量和適宜的價(jià)格在適宜的時(shí)刻和適宜的地址提供給客戶。 物流辦理著重運(yùn)用體系辦法處理問題。現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)常被以為是由運(yùn)輸、存儲(chǔ)、包裝、裝卸、流轉(zhuǎn)加工、配送和信息諸環(huán)節(jié)構(gòu)成。各環(huán)節(jié)本來都有各自的功用、利益和觀念。系統(tǒng)辦法便是使用現(xiàn)代辦理辦法和現(xiàn)代技能,使各個(gè)環(huán)節(jié)同享整體信息,把一切環(huán)節(jié)作為一個(gè)一體化的體系來進(jìn)行安排和辦理,以使體系可以在盡可能低的總本錢條件下,提供有競(jìng)賽優(yōu)勢(shì)的客戶服務(wù)。體系辦法以為,體系的效益并不是它們各個(gè)部分環(huán)節(jié)效益的簡(jiǎn)略相加。體系辦法意味著,關(guān)于呈現(xiàn)的某一個(gè)方面的問題,要對(duì)悉數(shù)的影響要素進(jìn)行分析和點(diǎn)評(píng)。從這一思維動(dòng)身,物流體系并不簡(jiǎn)略地尋求在各個(gè)環(huán)節(jié)上各自的最低本錢,由于物流各環(huán)節(jié)的效益之間存在彼此影響、彼此限制的傾向,存在著替換易損的聯(lián)系。比方過火著重包裝材料的節(jié)省,就可能因其易于破損形成運(yùn)送和裝卸費(fèi)用的上升。因而,體系辦法著重要進(jìn)行總本錢剖析,以及防止次佳效應(yīng)和本錢權(quán)衡使用的剖析,以達(dá)到總本錢最低,一起滿意既定的客戶服務(wù)水平的意圖

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