電子商務(wù)對(duì)現(xiàn)代物流業(yè)的作用如下：

促進(jìn)現(xiàn)代物流信息化

電子商務(wù)年代，物流信息化是電子商務(wù)的必然要求。物流信息化表現(xiàn)為物流信息的產(chǎn)品化、物流信息搜集的數(shù)據(jù)庫(kù)化和代碼化、物流信息處理的電子化和計(jì)算機(jī)化、物流信息傳遞的標(biāo)準(zhǔn)化和實(shí)時(shí)化、物流信息存儲(chǔ)的數(shù)字化等。因而，條碼技能（BarCode）、數(shù)據(jù)庫(kù)技能Database、電子定貨體系EOS、電子數(shù)據(jù)交換EDI、快速反應(yīng)QR及有用的客戶反映ECR、企業(yè)資源計(jì)劃ERP等技能與觀念在物流中將會(huì)得到遍及運(yùn)用。信息化是一切的根底，沒(méi)有物流的信息化，任何先進(jìn)的技能設(shè)備都不或許運(yùn)用于物流范疇，信息技能及計(jì)算機(jī)技能在物流中的運(yùn)用將會(huì)徹底改動(dòng)世界物流的相貌。

促進(jìn)現(xiàn)代物流主動(dòng)化

主動(dòng)化的根底是信息化，主動(dòng)化的中心是機(jī)電一體化，主動(dòng)化的外在表現(xiàn)是無(wú)人化，主動(dòng)化的作用是省力化，它能夠擴(kuò)展物流作業(yè)才干、進(jìn)步勞動(dòng)出產(chǎn)率、削減物流作業(yè)的過(guò)失等。

促進(jìn)現(xiàn)代物流網(wǎng)絡(luò)化

物流范疇網(wǎng)絡(luò)化的根底也是信息化，這兒指的網(wǎng)絡(luò)化有兩層意義：一是物流配送體系的計(jì)算機(jī)通訊網(wǎng)絡(luò)，包含物流配送中心與供貨商或制作商的聯(lián)絡(luò)要經(jīng)過(guò)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)，別的與下流顧客之間的聯(lián)絡(luò)也要經(jīng)過(guò)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)通訊，比方物流配送中心向供貨商提出定單的進(jìn)程，就能夠運(yùn)用計(jì)算機(jī)通訊方法，借助于增值網(wǎng)（ValueAdded Network，VAN）上的電子定貨體系（EOS）和電子數(shù)據(jù)交換技能（EDI）來(lái)主動(dòng)完結(jié)，物流配送中心經(jīng)過(guò)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)搜集下流客戶的定貨的進(jìn)程也能夠主動(dòng)完結(jié)；二是安排的網(wǎng)絡(luò)化，即所謂的企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)（Intranet）。比方，臺(tái)灣的電腦業(yè)在90年代發(fā)明出了“全球運(yùn)籌式產(chǎn)銷方式”，這種方式的基本點(diǎn)是依照客戶定單安排出產(chǎn)，出產(chǎn)采納渙散方式，行將全世界的電腦資源都使用起來(lái)，采納外包的方式將一臺(tái)電腦的一切零部件、元器件、芯片外包給世界各地的制作商去出產(chǎn)，然后經(jīng)過(guò)全球的物流網(wǎng)絡(luò)將這些零部件、元器件和芯片發(fā)往同一個(gè)物流配送中心進(jìn)行拼裝，由該物流配送中心將拼裝的電腦敏捷發(fā)給訂戶。這一進(jìn)程需求有高效的物流網(wǎng)絡(luò)支撐，當(dāng)然物流網(wǎng)絡(luò)的根底是信息、電腦網(wǎng)絡(luò)。物流的網(wǎng)絡(luò)化是物流信息化的必定，是電子商務(wù)下物流活動(dòng)的主要特征之一。當(dāng)今世界Internet等全球網(wǎng)絡(luò)資源的可用性及網(wǎng)絡(luò)技能的遍及為物流的網(wǎng)絡(luò)化供給了杰出的外部環(huán)境，物流網(wǎng)絡(luò)化不行阻撓。

促進(jìn)現(xiàn)代物流智能化

這是物流主動(dòng)化、信息化的一種高層次運(yùn)用，物流作業(yè)進(jìn)程很多的運(yùn)籌和決議方案，如庫(kù)存水平的確認(rèn)、運(yùn)送（轉(zhuǎn)移）途徑的挑選、主動(dòng)導(dǎo)向車的運(yùn)轉(zhuǎn)軌道和作業(yè)操控、主動(dòng)分揀機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)、物流配送中心經(jīng)營(yíng)辦理的決議方案支撐等問(wèn)題都需求借助于很多的常識(shí)才干處理。在物流主動(dòng)化的進(jìn)程中，物流智能化是不行逃避的技能難題。好在專家體系、機(jī)器人等相關(guān)技能在世界上已經(jīng)有比較老練的研究成果。為了進(jìn)步物流現(xiàn)代化的水平，物流的智能化已成為電子商務(wù)下物流開(kāi)展的一個(gè)新趨勢(shì)。

促進(jìn)現(xiàn)代物流柔性化

柔性化本來(lái)是為完結(jié)“以顧客為中心”理念而在出產(chǎn)范疇提出的，但要真實(shí)做到柔性化，即真實(shí)地能依據(jù)顧客需求的改變來(lái)靈敏調(diào)理出產(chǎn)工藝，沒(méi)有配套的柔性化的物流體系是不或許到達(dá)意圖的。20世紀(jì)90年代，世界出產(chǎn)范疇紛繁推出彈性制作體系（FMS）、計(jì)算機(jī)集成制作體系（CIMS）、制作資源體系（MRP）、企業(yè)資源方案（ERP）以及供應(yīng)鏈辦理的概念和技能，這些概念和技能的本質(zhì)是要將出產(chǎn)、流轉(zhuǎn)進(jìn)行集成，依據(jù)需求端的需求安排出產(chǎn)，安排物流活動(dòng)。因而，柔性化的物流正是習(xí)慣出產(chǎn)、流轉(zhuǎn)與消費(fèi)的需求而開(kāi)展起來(lái)的一種新式物流方式。這就要求物流配送中心依據(jù)消費(fèi)需求“多種類、小批量、多批次、短周期”的特征，靈敏安排和施行物流作業(yè)。

別的，物流設(shè)備、產(chǎn)品包裝的標(biāo)準(zhǔn)化，物流的社會(huì)化、共同化也都是電子商務(wù)環(huán)境下物流的新特點(diǎn)。

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