依據2020年市場價格來看，寄電動車大概要300-400元之間。
以德邦物流為例，運費核算根據以下計費規矩：
1、快遞（規范快遞、特準快件、大件快遞3.60）托寄物的計費重量取體積分量與實踐分量兩者之間的較大值，體積分量的核算方法為：體積分量=長（CM）*寬（CM）*高（CM）÷6000
2、零擔（精準卡航、精準汽運等）體積計費和分量計費兩者取大
3、快遞產品計費分量小數點進位處理方式：續重以1KG為計重單位，不足0.5kg，按0.5kg計，足0.5kg，四舍五入取整數
4、貨品（含包裝）假如單邊長超越1.6米，或三邊和超越2米，需加收最低每件20元的超長附加費用，具體收費額度以快遞員上門承認超長費為準。
電動車能夠快遞和郵寄。快遞公司一般依照分量收費，電動車由于尺度和分量等要素會導致費用偏高，具體費用和時刻得參照間隔來算。
有網友提到，電瓶車寄快遞的費用算下來，能夠買一輛自行車了。由此可見，電動車快遞價格并不廉價。
用鐵路郵寄（記住帶自己身份證）應該是最廉價的，其他物流和快遞能夠上門取貨，相對價格較高。鐵路郵寄的預備是：你把東西一般是用木箱打包好，比較好，這樣在運送中避免有破損，丟掉零件什么的。
參考資料來歷：德邦快遞官方-物流寄件收費規范。
電瓶車郵寄要依據郵寄的距離和電動車巨細而定，依照2019年行情，一般情況下電瓶車郵寄價格在幾百元。
挑選快遞郵寄的話，費用是比較高的，假如是物流郵寄的話，運費較低，費用大概在100多元左右。電動車能夠郵寄，公路專線運送能夠整車郵寄，不需求拆分。
而鐵路運送郵寄需求分為兩部分，一個是凈車身，一個是電池。由于在快遞及物流或許是火車上郵寄電動車，是不允許帶電池的，所以兩者要分隔。
郵寄人應當在每件貨品的外包裝上具體注明收貨人和郵寄人的單位、名字、具體地址和儲運要求。郵寄人應當在每件貨品的外包裝上張貼或許拴掛承運人的貨品運送標簽。
郵寄人使用舊包裝時，有必要鏟除原包裝上的殘留符號和標簽。活體動物、鮮活易腐物品、貴重物品、危險物品等特種貨品的包裝應契合承運人對該種貨品的特定要求。

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