收派員 沒有固定工作時刻 只需求當天完成收派使命即可 底薪2000 一般都能拿到4000 你看著很好 其實人十分幸苦 早上大早就上班 規則在2小時內需求派完你擔任區域內的一切快件，這個能夠做弊的，還有一個是當天件，必須在早上規則發車時刻內收取快件，一般是在早上10點左右發車，我說的發車是指順豐公司的大卡車，所以一有人寄當天件，時刻是十分趕的，我上一年剛從順豐出來，一早上能收派100以上的快件，2小時能來得及才怪了。上午派完件之后，正午11-12點有一班同城件，是指本市內的快件，2小時內也要派送完，這個也能夠做弊，等下午2點左右的第三班車的當天件來了一同派送，假如沒有AB班，只要這么做，當然很少點部沒有AB班的，下午5點還有一班車。首要便是早上派件及收當天件，和晚上5點的收取快件時刻很趕，正午到晚上5點之前根本沒事做。我從前呆過的那個點部是沒有AB班的，一個區域就一個人搞一天，很累很幸苦，下雨天很難熬的。并且剛進去時不會給你好的當地，100%客戶很散，東一個西一個，派件道路不能規劃。早一點 7點能回家 晚點9點10點。（沒有夜班的話）。假如你到的點部沒有AB班的話，只要星期一早上和星期六星期天輕松一點，其他時刻就死命的趕時刻吧。至少我從前呆的那個點部是這樣的。剛進去底薪1800-2000 現在形似是2000。還有個是倉管，大早就要去開門，卸車，掃描快件，然后是收派員出門收派，收派員回來還要掃描，錄體系，裝車，是最早一個上班的，也是最晚一個下班的。薪酬大概在3000，寫錯一個區域代碼扣500。能夠去應聘點部主管，啥事不用做，就開個會，坐坐陣，擺擺姿態，不過事錯多了，也要打回原形。試用期形似上一年是3個月，試用期內爽，啥事不做，跟在人家后邊跑跑2000大洋。說了這么多，無非是想說，快遞不是我們這些年輕人干的活，那便是一個搬運工，年輕人就應該去自己搞點什么事做做，或則去公司當個領導，不過去順豐當領導也不錯，開飛機也蠻好的xa0

http://www.jintingqj.cn/wuliuwenda/51355.html 姑蘇順豐快遞員收入