重視進行檢驗，并清點附件、隨車東西，如有不符應回絕接納。

2. 檢驗車輛時應安排固定資產分擔擔任人、收購人員、運用部分擔任人及駕馭員一起檢驗，并學習運用注意事項和各種調整數據。

第6條 車輛掛號。

新車購進后有必要及時掛號，樹立掛號卡，掛號卡中應包含車輛類型、商標、車況、用處、技能功能等各項數據。

第3章 貨品運送與車輛調度

第7條 車輛調度。

工廠全部貨品的運送須由物流部一致安排調度。物流部車輛調度員根據工廠的運送方案，統籌按排車輛和出行道路，確保車輛的合理、有用運用。

第8條 運送作業。

1. 駕馭員應按照核準的時刻、道路和目的地，駕馭車輛完結運送使命，并取回相關憑據。

2. 運送使命完畢后，車輛調度員要做好路程掛號和各項費用計算。

第4章 物流車輛的保養

第9條 技能保養。

為確保車輛運用的可靠性，削減燃料和材料的耗費，延伸車輛大修距離路程，有必要及時地進行車輛的技能保養，車輛的技能保養分為一級保養、二級保養、三級保養。

1. 一級保養是查看車輛顯露部位的螺栓、螺母，查看各總成內潤滑油平面，加添潤滑油，掃除發現的毛病，每周由正班司機擔任。

2. 二級保養除履行一級保養的作業項目外，首要清洗各個空氣濾清器，查看并調整發動機、底盤及電器設備的工作狀況，完結一些附加小修項目。

3. 三級保養是以總成崩潰、清洗、查看、調整、消除隱患為中心，以改進其技能狀況，可與車輛季審一起進行。

第10條 換季保養。

每季度須進行一次換季保養，查看蓄電池、冷卻系統的改變。夏日蓄電池電液簡單蒸騰，每日收車后有必要查看液面高度并及時彌補。

第5章 物流車輛的修補

第11條 修補請求。

車輛需修補時，由各司機寫好修補項目，按工廠汽修申報流程報批后，在定點廠修補。

第12條 轎車修補。

1. 小修。小修首要是消除轎車在運轉中產生的暫時毛病和部分損害，對天然磨損或總成的外部征象能預先估量的小修項目，應會集安排方案性的小修作業并結合一、二、三級保養進行。

2. 總成大修。總成大修指通過必定運用路程后，車輛的基礎件和首要零件決裂、磨損、變形，需求離散進行完全修補，以康復其技能功能的修補作業。

3. 轎車大修。車輛行進必定路程后機件嚴峻磨損， 技能功能下降并通過技能鑒定，對總成大修進行一次康復性的修補。大修有必要嚴厲按方案進行，并報總經理同意后施行。

4. 為節省原材料，下降保修費用，應對磨損、變形或損害而不能持續運用的零件進行及時修補或替換。

第13條 送廠修補。

關于進廠修補的車輛，司機應監督修補廠家按報修項目修補，如發現報修項目與修補項目不符，額定部分由報修人自傲。未經同意，禁絕私自將車輛送廠修補。

第6章 用油辦理

第14條 用油辦理。

1. 運送車輛用油一致由工廠按一車一卡的辦法實施加油卡的辦理，禁止司機帶著別的容器加油。

2. 對轎車用油確認定額目標。按不同類型的車輛每百公里定額用油目標，以單車核算，按月計算行車公里數和汽油的耗費狀況。

3. 工廠車輛調度員為車輛用油的辦理責任人，對各轎車的耗油規范應隨時把握，確認每百公里的耗油定額目標，實施節省有獎、超量受罰的辦法以調集駕馭員節油降耗的活躍性。

第7章 車輛交通事端處理

第15條 事端處理。

一旦產生交通事端，有必要當即維護現場和搶救傷者，并及時陳述交警部分和車輛調度員及本單位領導。對產生交通事端后逃離現場或假造現場，沒有維護好現場或暗里處理的，所形成的全部結果，由當事人擔任。

第16條 事端陳述。

交通事端產生后，當事人有必要在12小時內照實寫出事端通過的書面陳述，別離送行政人事部和車輛調度員存案，當事人有必要活躍幫忙處理該事端。

第8章 車輛技能檔案的辦理

第17條 樹立車輛技能檔案。

1. 為利于把握車輛的運用功能及改裝、改型和首要總成、機件改變后運用功能的改變，為車輛保養、修補和對車輛進行技能鑒定供給根據，凡屬工廠的車輛有必要樹立車輛技能檔案。

第18條 車輛檔案材料掛號。

1. 凡車輛調集、車牌改變、停駛、封存、改裝、改造、車損及駕馭員調集等，三日內由車輛調度員擔任掛號。

2. 車損事端處理結案后，有必要填寫報修狀況和處理結果并存檔。

3. 車輛運轉狀況記載由車輛調度員在下季首月3日內掛號，交部分經理審閱后發布并由工廠行政部保存。

4. 保修狀況記載由車輛調度員擔任填記在保修技能卡片上，要點寫清保養類別、日期、距離路程、嚴重技能狀況等。

第9章 附則

第19條 本準則由物流部擬定，解釋權歸物流部全部。

第20條 本準則自公布之日起履行。

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1.本資源編號：2129。