2017年倉(cāng)儲(chǔ)物流操作流程

倉(cāng)儲(chǔ)物流，便是使用自建或租賃庫(kù)房、場(chǎng)所，貯存、保管、裝卸轉(zhuǎn)移、配送貨品。傳統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)定義是從物資儲(chǔ)藏的視點(diǎn)給出的。現(xiàn)代“倉(cāng)儲(chǔ)”不是傳統(tǒng)意義上的“庫(kù)房”、“庫(kù)房辦理”，而是在經(jīng)濟(jì)全球化與供應(yīng)鏈一體化布景下的倉(cāng)儲(chǔ)，是現(xiàn)代物流體系中的倉(cāng)儲(chǔ)。

倉(cāng)儲(chǔ)操作流程：

產(chǎn)品進(jìn)倉(cāng)產(chǎn)品出倉(cāng)、日常辦理、盤點(diǎn)、數(shù)據(jù)庫(kù)體系理庫(kù)存調(diào)整、設(shè)備辦理、危險(xiǎn)品辦理、環(huán)境衛(wèi)生與害蟲(chóng)防治、溫濕度操控安全、健康及環(huán)境、緊急狀況處理

產(chǎn)品進(jìn)倉(cāng)：

1、產(chǎn)品入庫(kù)預(yù)備工作

(1)提早一天得到客戶的書面產(chǎn)品進(jìn)倉(cāng)陳述;

(2)事前與承運(yùn)人聯(lián)絡(luò)以得到較切當(dāng)?shù)能囕v抵達(dá)時(shí)刻;

(3)提早組織好滿足的設(shè)備和人員;

(4) 預(yù)先組織好車位、庫(kù)位，預(yù)備好托盤;

2、產(chǎn)品入庫(kù)

(1)車輛進(jìn)庫(kù)掛號(hào);

(2)倉(cāng)管員核對(duì)集裝箱號(hào)、封號(hào)是否與裝箱單共同(只限于進(jìn)口產(chǎn)品);

(3)倉(cāng)管依據(jù)送貨單上的送貨種類及數(shù)量，合理組織庫(kù)位和車輛的停放方位;

(4)庫(kù)房主管組織倉(cāng)管員、鏟車司機(jī)、轉(zhuǎn)移工卸貨;

(5)鏟車司機(jī)在將貨品運(yùn)到庫(kù)位時(shí)，有必要將同一標(biāo)準(zhǔn)且同一進(jìn)倉(cāng)日期的貨品放在一個(gè)庫(kù)位，放滿后再另開(kāi)一個(gè)庫(kù)位，尾數(shù)托盤放在最外面;卸車結(jié)束后，倉(cāng)管員有必要核對(duì)實(shí)踐收貨標(biāo)準(zhǔn)、數(shù)量是否與送貨單或裝車明細(xì)共同，如有差異及時(shí)上報(bào)庫(kù)房主管書面告訴客戶;

(6)倉(cāng)管員填寫產(chǎn)品進(jìn)倉(cāng)陳述;倉(cāng)管員依照實(shí)踐收貨標(biāo)準(zhǔn)、數(shù)量簽收送貨單并蓋章，填寫庫(kù)位卡上的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)、數(shù)量、庫(kù)位、進(jìn)倉(cāng)日期并簽名，懸掛在指定庫(kù)位，將一切文件移送單證員。

3、單證處理

(1)單證員依照產(chǎn)品進(jìn)倉(cāng)陳述上的實(shí)踐收貨規(guī)格、數(shù)量、庫(kù)位輸入電腦體系生成并打印每日進(jìn)倉(cāng)匯總表并傳真給客戶公司的有關(guān)人員核對(duì);

(2) 核對(duì)無(wú)誤后進(jìn)行數(shù)據(jù)備份并將一切文件歸檔。

4、退貨進(jìn)倉(cāng)

退貨進(jìn)倉(cāng)有必要有客戶的退貨告訴，并得到客戶的事前承認(rèn);

倉(cāng)管員細(xì)心清點(diǎn)退貨，承認(rèn)數(shù)量無(wú)誤后簽收退貨告訴。

產(chǎn)品出倉(cāng)：

1、產(chǎn)品出庫(kù)預(yù)備

(1)提早從客戶處得到出庫(kù)方案與裝車單;

(2)聯(lián)絡(luò)承運(yùn)人，承認(rèn)車輛的抵達(dá)時(shí)刻;

(3)庫(kù)房主管依據(jù)實(shí)際的場(chǎng)所及車輛抵達(dá)狀況安排備貨;

(4)單證員依據(jù)裝車單打出出庫(kù)單同時(shí)交給倉(cāng)管員;

(5)倉(cāng)管員依照出庫(kù)單上所標(biāo)識(shí)的庫(kù)位、標(biāo)準(zhǔn)、數(shù)量組織鏟車司機(jī)和轉(zhuǎn)移工到指定區(qū)域取貨;

(6)取貨結(jié)束后，倉(cāng)管員應(yīng)核對(duì)庫(kù)位、標(biāo)準(zhǔn)、數(shù)量是否與裝車單共同，并在庫(kù)位卡上填寫出貨數(shù)量、總存數(shù)量、出貨日期、客戶稱號(hào)、單證號(hào)、簽名，核對(duì)總存實(shí)踐數(shù)量是否共同：

(7)專門人員依照客戶要求對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行蓋章，合格證應(yīng)張貼標(biāo)準(zhǔn)并保證一切的產(chǎn)品外箱上有合格證;

(8)備貨結(jié)束后，倉(cāng)管員將相關(guān)移送復(fù)核人員復(fù)核，將結(jié)存數(shù)量為零的庫(kù)位卡交單證員。

2、貨品移送，裝車

(1)輛進(jìn)庫(kù)掛號(hào);

(2)復(fù)核員核對(duì)司機(jī)帶著的提單與裝車單是否共同;

(3)復(fù)核員伴隨提貨人員清點(diǎn)產(chǎn)品，無(wú)誤后組織鏟車司機(jī)和搬運(yùn)工裝車;

(4)裝車時(shí)，復(fù)核員應(yīng)在周圍監(jiān)督，因?yàn)閹?kù)房原因形成的產(chǎn)品損壞應(yīng)及時(shí)互換;

(5)鏟車司機(jī)將剩下空托盤堆積規(guī)整，并放到指定區(qū)域;

3、單證處理

(1) 單證員依照出庫(kù)單上的實(shí)踐發(fā)貨標(biāo)準(zhǔn)、數(shù)量、庫(kù)位輸入電腦體系;

(2) 生成并打印日出艙表并傳真給客戶公司有關(guān)人員核對(duì);

(3) 核對(duì)無(wú)誤后進(jìn)行數(shù)據(jù)備份并將一切文件歸檔。

4、作廢品處理

產(chǎn)品因本身質(zhì)量問(wèn)題需進(jìn)行作廢處理的，需有帶著客戶書面告訴的提貨人提走，或由我公司的車隊(duì)運(yùn)回客戶處;因?yàn)槲夜韭氊?zé)形成的貨品損壞，經(jīng)客戶承認(rèn)已無(wú)法正常出售的，由相關(guān)職責(zé)人的部門經(jīng)理填寫作廢表，交總經(jīng)理簽字后將損壞產(chǎn)品移入特定區(qū)域，等候處理意見(jiàn)，月底時(shí)由財(cái)務(wù)部門開(kāi)具支票補(bǔ)償客戶。

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