進入21世紀(jì)，物流工業(yè)一個最有影響的革新，是電子商務(wù)形式給物流帶來的改變，電子商務(wù)展開等于對整個物流進行了一個從頭界說的進程，對物流一切的環(huán)節(jié)和一切的方面都發(fā)生了革命性的影響。物流業(yè)必須在互連網(wǎng)爆炸性展開、競賽劇烈的新經(jīng)濟環(huán)境下，展開速度、完美、客戶滿意的新概念。

因為任何企業(yè)都不能盡頭物流的地輿范圍，并且物流企業(yè)與客戶之間也有必要相互依存，因而，著重在革新中樹立戰(zhàn)略同伴聯(lián)絡(luò)成為2001年的主題。那么戰(zhàn)略同伴聯(lián)絡(luò)怎樣了解呢？第一是物流服務(wù)商與供應(yīng)鏈服務(wù)需求商之間在不安穩(wěn)的經(jīng)濟中樹立穩(wěn)步的聯(lián)絡(luò)；第二個是指在物流供貨商之間樹立戰(zhàn)略協(xié)作同伴聯(lián)絡(luò)。與供應(yīng)鏈協(xié)作同伴在不安穩(wěn)的經(jīng)濟中樹立穩(wěn)步的聯(lián)絡(luò)，獲取滿意的常識和技巧以便在這個以技能為導(dǎo)向且快速展開的范疇展開上述聯(lián)絡(luò)，而這對他們來說無疑是十分重要的，不只是為了企業(yè)的成功，還為了企業(yè)可以生計下去。

改變的世界對供應(yīng)鏈辦理、對第三方物流、對運送、倉儲、世界物流、商業(yè)物流都帶來了應(yīng)戰(zhàn)，物流工業(yè)有必要本身革新，才干應(yīng)對應(yīng)戰(zhàn)。這也是物流的魅力地點。

從量變到突變－物流進入供應(yīng)鏈年代

從物流展開進程剖析，物流思維閱歷了一個持續(xù)革新的進程。權(quán)威物流學(xué)者鮑爾索克斯教授對物流思維的演化進程做了總結(jié)：

50年代曾經(jīng)：著重運送功率；

50年代：著重物流本錢、客戶服務(wù)；

60年代：著重歸納外包；

70年代：著重運作整合、質(zhì)量；

80年代：著重財政體現(xiàn)和運作優(yōu)化；

90年代：著重客戶聯(lián)絡(luò)和企業(yè)延伸；

21世紀(jì)：著重供應(yīng)鏈整合辦理。

美國物流協(xié)會的兩次更名，則體現(xiàn)了兩次質(zhì)的飛越。1963年景立時，協(xié)會的姓名是“什物配送協(xié)會”，1985年更名為物流辦理協(xié)會，是因為運送和配送增加了越來越多的內(nèi)容，這個工作從狹義的運送和倉儲，展開到更廣的物流范疇。21世紀(jì)的景象與其時的景象十分類似，物流與80年代初CLM更名時所在的相同的嚴(yán)重革新的環(huán)境。在曩昔的10年乃至曩昔的5年間，物流工作的專業(yè)人員所包含的規(guī)劃越來越大，在企業(yè)中扮演的人物越來越要害了。物流的專業(yè)人員在安排內(nèi)部和安排外部與越來越多的人們打交道。物流專業(yè)人員的人物現(xiàn)已發(fā)生演化，不只包含物流的內(nèi)容，并且包含收購、出產(chǎn)運作、商場/營銷的功用。標(biāo)明物流這個工業(yè)比本來的運送和倉儲又擴展了、加深了，更注重辦理技能對傳統(tǒng)工業(yè)的改造和晉級。2005年更名為供應(yīng)鏈辦理專業(yè)協(xié)會，標(biāo)明晰從物流到供應(yīng)鏈的合乎邏輯的演進。

美國物流協(xié)會發(fā)布了最新的供應(yīng)鏈辦理的概念。依照CLM供應(yīng)鏈辦理界說（SCM界說），供應(yīng)鏈辦理包含了對觸及收購、外包、轉(zhuǎn)化等進程的悉數(shù)方案和辦理活動和悉數(shù)物流辦理活動。更重要的是，它也包含了與途徑同伴之間的和諧和協(xié)作，觸及供貨商、中間商、第三方服務(wù)供貨商和客戶。從實質(zhì)上說，供應(yīng)鏈辦理是企業(yè)內(nèi)部和企業(yè)之間的供應(yīng)和需求辦理的集成。

從供應(yīng)鏈辦理的概念鴻溝和聯(lián)絡(luò)剖析，CLM以為，供應(yīng)鏈辦理是聯(lián)絡(luò)企業(yè)內(nèi)部和企業(yè)之間首要功用和根本商業(yè)進程、將其轉(zhuǎn)化成為有機的、高效的商業(yè)形式的辦理集成。它包含了上述進程中的一切物流活動，也包含了出產(chǎn)運作，它驅(qū)動企業(yè)內(nèi)部和企業(yè)之間的營銷、出售、產(chǎn)品規(guī)劃、財政和信息技能等進程和活動的和諧共同。

21世紀(jì)物流和供應(yīng)鏈前沿概念和技能

1、精密物流（LeanLogistics）

精密物流來源于精密制作，精密制作作為成產(chǎn)范疇辦理技能研討的效果，現(xiàn)已獲得了巨大的成功。精密物流所著重的是同步操作環(huán)境，循環(huán)時刻緊縮，全進程的可視性，準(zhǔn)確時點績效，進程的共同性和無缺點。

2、6西格瑪物流（6SigmaLogistics）。

6西格瑪物流是6西格瑪在物流辦理中的運用。6西格瑪是進程規(guī)劃和進步的辦法，它的方針是在滿意客戶首要的質(zhì)量要求方面到達近乎完美的地步。它注重運用、成果和成功施行的要素等方面。

3、閉環(huán)物流與逆向物流（ClosedLoopLogisticsandReverseLogistics）。

閉環(huán)物流的概念，是正向物流和供應(yīng)鏈、逆向物流和貯存才能的集成。它首要運用在以下幾個方面：

售后服務(wù)、零部件替換（高科技工業(yè)）

未出售、未運用、廢棄物的收回

回召或有缺點的產(chǎn)品

綠色產(chǎn)品的“保鮮”

4、精密供應(yīng)鏈（LeanSupplyChain）

精密供應(yīng)鏈的概念是精密原理與供應(yīng)鏈結(jié)合，是對精密物流的進一步展開。精密辦理為削減糟蹋、下降本錢、縮短操作周期、供給強化的客戶價值然后增強企業(yè)的競賽優(yōu)勢，供給了一種巨大的辦法，在出產(chǎn)進程現(xiàn)已獲得就巨大的成功。精密供應(yīng)鏈的根本方案辦法是設(shè)定企業(yè)方針，部分方針，操作方針，清晰現(xiàn)有績效與方針值的不同確認，擬定到達預(yù)期方針的時刻結(jié)構(gòu)和要求。

精密供應(yīng)鏈的樹立五個進程：挑選東西、確認準(zhǔn)則，擬定戰(zhàn)略，清晰價值，搶先辦法的習(xí)慣性施行戰(zhàn)略。它要求在精密供應(yīng)鏈環(huán)境中發(fā)明產(chǎn)出文明，樹立環(huán)境要素，最大極限防止非產(chǎn)出行為。精密供應(yīng)鏈與6西格瑪?shù)慕Y(jié)合，又在發(fā)明新的概念。

供應(yīng)鏈績效考量

供應(yīng)鏈?zhǔn)┬械囊鈭D使增強企業(yè)的中心競賽力。但供應(yīng)鏈?zhǔn)┬械男Ч瑧?yīng)有客觀的體系。美國物流最新的展開，是將供應(yīng)鏈辦理與企業(yè)財政聯(lián)接，將供應(yīng)鏈辦理與財政體現(xiàn)的首要驅(qū)動要素銜接，對供應(yīng)鏈完成的績效進行考量。首要的財政方針包含收益、贏利和企業(yè)的資金運用率三個方面。首要辦法是運用首要財政方針的距離作為尋覓供應(yīng)鏈進程、活動、使命進步的線路圖，并與首要操作績效方針對應(yīng)，以事例研討探求供應(yīng)鏈解決方案的實在價值，研討供應(yīng)鏈總本錢（操作開銷+本錢費用），運用財政方針樹立供應(yīng)鏈績效和有用性衡量的方針。

搶先的出產(chǎn)企業(yè)現(xiàn)已成功運用6西格瑪辦法進步產(chǎn)出績效。在供應(yīng)鏈進程中，這種辦法相同有用。從客戶協(xié)作到運送，從收購到出售（客戶服務(wù)），從職工體現(xiàn)到企業(yè)戰(zhàn)略的進步，均顯示出供應(yīng)鏈績效的進步。

供應(yīng)鏈績效考量－現(xiàn)金周期模型

現(xiàn)金周期模型，英文為Cash-to-CashCycle，其根本辦法是將企業(yè)的應(yīng)付款、存貨、應(yīng)收款三個方針折算成以天為單位的數(shù)值，用存貨天數(shù)加上應(yīng)收款天數(shù)減去應(yīng)付款天數(shù)，得出的數(shù)值便是企業(yè)現(xiàn)金周期，數(shù)值越小，闡明現(xiàn)金周期越短，企業(yè)盈余才能越強。依據(jù)北德克薩斯大學(xué)的研討，美國企業(yè)高水平的現(xiàn)金周期是便是62.1天，均勻水平為81.7天，較低水平為96.8-185.1天。以零售企業(yè)為例，美國JCPenny公司的現(xiàn)金周期為26天，而戴爾的現(xiàn)金周期是－16天，也便是徹底運用他人的現(xiàn)金在周轉(zhuǎn)，并且具剖析戴爾的現(xiàn)金周期還有進步的潛力。

這種現(xiàn)金周期模型的優(yōu)勢是數(shù)據(jù)簡單收集，從衡量企業(yè)流動性的視點可以衡量企業(yè)價值，運用貫穿供貨商、制作商、出售（客戶）的供應(yīng)鏈活動，可以動態(tài)評價整個供應(yīng)鏈的績效在上下流企業(yè)中的均衡聯(lián)絡(luò)。現(xiàn)金周期進步的辦法有延伸應(yīng)付款、縮短應(yīng)收款、下降存貨水平三個，而經(jīng)過進步供應(yīng)鏈績效下降存貨周期是中心的辦法。將整個供應(yīng)鏈的本錢下降，速度進步，可以使制作商、供貨商和客戶的一起收益。

物流新技能－RFID

RFID作為一種老練的技能，在物流和供應(yīng)鏈范疇的運用需求一個持續(xù)展開的進程。從技能展開階段剖析，初始階段的使命是建造基礎(chǔ)設(shè)施，進行RFID的技能預(yù)備；然后是締結(jié)規(guī)范。現(xiàn)在，美國和歐洲對RFID的技能規(guī)范現(xiàn)已達成了共同；第三階段是技能創(chuàng)新階段，要使技能的本錢不斷的下降，以習(xí)慣大規(guī)劃商業(yè)運用的需求；第四階段使規(guī)劃化運用；第五階段使本錢和績效的均衡，使技能發(fā)揮最大的產(chǎn)出。關(guān)于RFID在供應(yīng)鏈中的運用使一個雜亂的進程，因而，把它比方成“與大象共舞”，形象地闡明晰技能的才能與把握技能的應(yīng)戰(zhàn)性。

RFID在物流范疇中的運用由美國國防部和沃爾瑪建議的，因而，在RFID物流運用方面，美國軍方的實踐再次招引了物流業(yè)界的注重。美國軍方后勤保障的方針，使樹立常識驅(qū)動的供應(yīng)鏈保障體系，RFID的運用，是后勤保障的需求，而不是終極方針。作為一種現(xiàn)金的技能手法，國防部經(jīng)過RFID在物流范疇中的運用，使美軍的均勻補給時刻從33天下降到11天。

國防部在RFID運用方面，相同充沛運用了民間資源。它選用了產(chǎn)品電子編碼規(guī)范，按物品、小包裝、托盤、集裝箱分級運用標(biāo)簽，在托盤、集裝箱、要點設(shè)備上運用自動（有源）標(biāo)簽。但標(biāo)簽的數(shù)據(jù)格式選用國防部的定制。從2005年一月起，美國首要戰(zhàn)區(qū)將悉數(shù)引進RFID體系，并在2006、2007年在悉數(shù)后勤保障體系施行RFID技能。

沃爾瑪是美國國防部的供貨商，它的含義在于使美軍在任何戰(zhàn)場上，可以“過上象在家里相同的日子”。沃爾瑪施行RFID，也是分步進行的。2003－2004年，首要是規(guī)范和技能的預(yù)備階段，2004年在在托盤和紙箱層測驗運用，首要是在與國防部的合約中運用RFID.現(xiàn)在在德州的配送中心的8個供貨商、7個商鋪悉數(shù)的紙箱和托盤上運用，2005年1月，開端在前100名供貨商推行運用。RFID的運用，并沒有排擠運用現(xiàn)有技能的供貨商。

供應(yīng)鏈對我國物流的影響

1、把握供應(yīng)鏈，進步中心競賽力

供應(yīng)鏈?zhǔn)俏锪鬓k理在深度和廣度方面的擴展。制作業(yè)企業(yè)、物流企業(yè)都應(yīng)注重供應(yīng)鏈。

供應(yīng)鏈替代物流，不只是理論的展開，更是年代的革新。供應(yīng)鏈對制作業(yè)所起的效果，應(yīng)引起我國出產(chǎn)企業(yè)的滿意注重。一起，第三方物流企業(yè)把握供應(yīng)鏈技能，才干在商場上具有競賽才能。

而一個區(qū)域、一個城市的競賽力，則直接取決于工業(yè)競賽力，因而，供應(yīng)鏈聯(lián)絡(luò)到區(qū)域競賽力。研討供應(yīng)鏈展開趨勢，剖析所在區(qū)域的供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)，打造供應(yīng)鏈服務(wù)基地，不只聯(lián)絡(luò)到物流工業(yè)展開的問題，更觸及到未來區(qū)域競賽優(yōu)勢和可持續(xù)展開的深層次問題，因而，政府應(yīng)安排力氣，展開供應(yīng)鏈戰(zhàn)略研討。

2、為新技能的展開做好充沛的預(yù)備

RFID是全球物流范疇最新的運用技能。RFID成為物流和供應(yīng)鏈“速度”和“價值”完成的最先進的手法，因而，該項技能在物流范疇有寬廣的運用遠景。因為RFID具有從出產(chǎn)點到終究消費點的供應(yīng)鏈的全程盯梢、操作辦理才能，可以完成物流操作東西的標(biāo)識和操作（托盤、集裝箱）的自動識別，使倉儲辦理、存貨辦理、貨位指使監(jiān)督、供貨商存貨辦理、寶貴產(chǎn)品辦理等完成自動化，并可完成全程供應(yīng)鏈安全監(jiān)控，因而，具有寬廣的運用遠景。因為深圳處于世界供應(yīng)鏈的起點，RFID在世界供應(yīng)鏈的運用問題、施行RFID的本錢與投入產(chǎn)出問題，將對深圳物流業(yè)在未來幾年發(fā)生重要的影響。因而，政府應(yīng)加大投入，對物流新技能進行基礎(chǔ)性研討。

3、展開廣泛協(xié)作，擴展我國物流的世界影響

博鰲深圳物流大會，將成為我國現(xiàn)在為止規(guī)劃最高、影響最大的物流大會，得到了世界物流界的廣泛參加。我國物流持續(xù)擴展物流世界協(xié)作，承辦更多高水平的物流大會，引進更多的物流企業(yè)和組織，樹立物流對外協(xié)作網(wǎng)絡(luò)，擴展我國物流的世界影響。

http://www.jintingqj.cn/wuliuwenda/24688.html 物流辦理畢業(yè)論文