拒收快遞是不收快遞費的，快遞物流顯現已收件、攬件，寄出方聯絡快遞員或客服請求退件，是徹底不收費的，快遞一旦從分點裝車宣布，那么退回件，就要收取費用了，并且途中是中轉站。

是無法阻攔退回的，有必要到了某個分點才或許被阻攔退回，掃碼的時分，快遞體系會提示快遞要求被退回的信息。至于途中要求的退件，具體是收單程仍是來回雙程費用，仍是一半費用，每家快遞公司都不同。

只需請求了退件，工作人員會及時記錄在體系里，當掃描到那個退件的快遞時，體系會提示需求阻攔。顧客在要求退件的時分，天然也是看過物流狀況的，還在攬件中，那么就肯定快遞沒有被分點掃描，并預備裝車。

假如在宣布之前，通知了快遞公司退件，成果也被宣布去了，或許因為工作人員沒有及時記錄退回件的工作失誤。當然，也不掃除他們體系會有什么推遲，現已掃描裝車宣布去了，顧客查到的狀況仍是已攬件狀況，體系未及時同步更新。

快遞退回件，只要寄出剛才有這個權力，收件方是無法聯絡快遞公司請求退件的，但收件方能夠無理由拒收快遞，這樣快遞會被原路退回，假如寄出方也不要，也不愿意承當退回的運費，快遞公司就會沒收快遞一段時刻，依然沒人簽收，快遞公司就會自行處理。

退回件：

假如是網購產品，包郵的退回件，買家無理由退貨，運費由賣家悉數承當，除非有另行闡明，可由買家承擔。不包郵的，則由買家承擔，產品質量有問題，則由賣家悉數承當，或許互相洽談一人一半也行。

快遞顯現在已收件狀況，以電商渠道快遞狀況為準，此時買家請求了退款，也聯絡賣家要求產品退款，可是賣家說現已寄出了，快遞員拿走了，要收來回運費，由買家承當，這是不合理的行為。假如請求訂單退款的時分，快遞顯現已收件。

那么就不會發生費用的，賣家聯絡快遞員或快遞客服就能夠及時退回，假如后來快遞仍是寄了過來，買家拒收，發生的來回運費由賣家承當，賣家回絕退款，買家就請求渠道客服介入，供給請求訂單退款的時刻，和那個時刻看到的狀況。

并奉告客服，看到已收件狀況是不會發生快遞費的，現已奉告賣家退款，是賣家自己沒有聯絡快遞及時退回導致。在請求退款算起，三天后，且賣家回絕退款的狀況，才能夠請求渠道客服介入處理。

假如在已收件的狀況，就通知了快遞員退回，可是快遞員說要收費，這個能夠舉簽到客服那里去，最好留下語音或短信之類的依據，保險一點就是去官網找在線客服請求退件，核實身份后，人工客服也會為寄出方處理退件。

http://www.jintingqj.cn/wuliuwenda/21840.html 快遞原路退回需求運費嗎？