物流問答
洗馬鎮順豐快遞服務站在哪里？
據推介會介紹，現在驛加易系統已對接順豐、靈通系、蘇寧天天、極兔，具有能多品牌混掃的共配系統。
除了驛站自身的盈利形式，驛加易還供給了多元化的賦能贈收形式，如驛站物料設備分銷（會集收購、推行掙錢）、快遞流量變現（消費品下行、農產品上行）、城市驛站（為社區供給洗衣）、清潔、家政、修理等服務，賺取高傭錢。
菜鳥驛站的形式，也是免加盟費，兼容三通一達快件入倉上架，為顧客供給多元化的最終一公里服務，除了包裹事務帶來的安穩物流收益，盈利形式還有新客流帶來的店肆額定收益，如驛站團購、派樣、洗衣、廣告等增值服務。
從驛加易城市驛站和菜鳥驛站來看，兩者形式其實相差并不大。
現在，為搶占最終一公里，順豐菜鳥京東物流靈通百郵政均有布局，均是以快遞收發搭載新零售業態布局最終一公里，從單一的代收包裹功用向社區一站式生活服務途徑改變。
驛加易村莊物流共配網絡 VS 菜鳥溪鳥
驛加易村莊物流共配服務網絡，是在村莊，安身縣域物流商場，依托系統和技術手段，樹立的縣域共配物流中心+村莊服務驛站的縣村莊三級物流共配網絡，賦能村莊物流降本增效，提高收益水平，完成快遞進村和農產品進城的高效流轉，現在已有超越數千個城鎮署理。
據驛加易不完全統計數據，2020年完成共配的縣域有800個，其間驛加易在3個月內樹立了200個。
現在，村莊物流尚處于一片藍海之中，依據村莊復興戰略的推動，盡管現在村莊快遞結尾還具有掩蓋率低、增收少贏利薄、客訴多處分嚴等職業痛點，但未來“快遞進村”必定會完成。與此同時，不少業界人士以為，縣域快遞共配將成為未來一種趨勢。
2014年，阿里便提出了“千縣萬村”方案，旨在樹立縣級運營中心和村級服務站，并打造了“村淘+菜鳥”的村莊物流系統；2018年，菜鳥開端打造村莊物流品牌“溪鳥”。
在業界看來，溪鳥物流被以為是菜鳥布局村莊物流的重要擔任，也被稱為“菜鳥村莊”，意圖是一起建設成為掩蓋我國廣闊縣域及村莊地區的途徑型歸納服務網絡。據揭露材料顯現，現在“菜鳥村莊”已在29個省的1200+縣區打造了30000+個網點。
此外，菜鳥村莊還啟動了溪鳥縣域共配項目方案，整合當地快遞共配、縣域零星運力，同菜鳥村莊一道樹立本地化公共流轉途徑，為本地快遞、商貿及物流商場供給更高效、豐厚、靈敏的流轉服務。
其間“溪鳥共配”首要事務有兩部分：一是溪鳥村莊共配。多家企業使用園區現有資源一起出資樹立的分撥中心，整合車輛和人力資源，會集倉儲、一致分揀、一致配送，并整合全縣城鄉結尾運送和派送網絡，在全縣各城鎮及事務量較大的村居建立共配點，多網合一，下降流轉本錢，提高村莊結尾派送功率。
二是溪鳥農產品上行事務。使用整合好的村莊共配結尾網絡做農產品上行事務，聯合淘寶、天貓、盒馬、大潤發等阿里系線上線下途徑一致收購和出售，協助農戶和大型農企做好生果、生鮮等農產品的產銷，做“村莊—城市”的供應鏈和物流處理方案，實在處理快件進村和農產品上行出售的各類難點，讓城鄉流轉更快捷。
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