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物流問答

物流與快遞的差異?

2022/9/28 10:28:25 來源:貨代軟件公司
內(nèi)容摘要:快遞和物流的差異:1、服務(wù)目標(biāo)有所不同快遞的服務(wù)目標(biāo)首要為需求快遞各種單據(jù)和單證的公司、單位等安排以及需求快遞私人物品的個人(包含網(wǎng)上購物)。比方你從京東上網(wǎng)購東西,都是經(jīng)過快遞(順豐、申通、中通、圓通、韻達(dá)等)送到你手中,而不是一般的物流公司。物流的服務(wù)對象首要為工廠、商貿(mào)企業(yè)等單位,比方某工...

快遞和物流的差異:

1、服務(wù)目標(biāo)有所不同

快遞的服務(wù)目標(biāo)首要為需求快遞各種單據(jù)和單證的公司、單位等安排以及需求快遞私人物品的個人(包含網(wǎng)上購物)。比方你從京東上網(wǎng)購東西,都是經(jīng)過快遞(順豐、申通、中通、圓通、韻達(dá)等)送到你手中,而不是一般的物流公司。

物流的服務(wù)對象首要為工廠、商貿(mào)企業(yè)等單位,比方某工廠有10噸貨品需要從西安運(yùn)到天津港海運(yùn)出口,就需求找專業(yè)的物流公司(德邦物流、速爾物流、六合華宇、新邦物流、中鐵快運(yùn)等),而不是一般的快遞公司。也有一些個人物品發(fā)物流的尤其是當(dāng)數(shù)量較大時但相對快遞來說不是許多。

2、速度和時效有所不同

從速度和時效上看,物流總體上不如快遞,但也不會比快遞慢許多,尤其是物流專線運(yùn)送的整車貨品。快遞一般是同城的上午發(fā)下午到,不同城的隔夜到或2-4天到。物流快的話,跟快遞差不多,慢的話,需要四五天乃至一周才能到,尤其是零擔(dān)物流。快遞都是門到門,上門取件,直接派送到收件人手中;物流有的也能夠上門提貨,送貨到收件人手中,可是也有的物流需求發(fā)貨人送到指定的物流網(wǎng)點(diǎn)或收貨人自己到物流網(wǎng)點(diǎn)提貨。

3、運(yùn)送目標(biāo)的巨細(xì)不同

快遞公司首要運(yùn)送文件類、個人物品類以及50千克以下的小批量貨品。比方各種單據(jù)、發(fā)票、賬單、生活用品以及小批量的書本、特產(chǎn)、生果、小吃等小物件。

物流公司首要運(yùn)送大型物品、大批量貨品。比方大批量的家具、家電、電子產(chǎn)品、原材料、數(shù)量大的零配件、大中型機(jī)械、大件設(shè)備等。

4、價格和費(fèi)用有所不同

快遞的單位價格較高,只合適運(yùn)送文件類和小件、少數(shù)貨品。

假如貨量大,有必要找物流公司,貨量越大,找物流公司越合算。假如剛好夠整車更好。一般來說,整車物流比零擔(dān)物流經(jīng)濟(jì)性更好一些尤其是單位成本。

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快遞的意義

快遞,英文Courier Service or Express Service,能夠簡略理解為快速投遞,快遞杰出一個“快”字,這是快遞最重要的特色之一。

快遞公司經(jīng)過航空、公路、鐵路等運(yùn)送方法,使用自有車輛和其他相關(guān)設(shè)備或許其他協(xié)作的航空、公路、鐵路等詳細(xì)承運(yùn)人以及特定的信息或軟件體系,對國內(nèi)外包含港澳臺地區(qū)的快件攬收、錄入、封裝、分撥、轉(zhuǎn)運(yùn)、投遞、查詢、疑問件處理等一系列活動,以較快的速度和許諾的時效將快件送達(dá)收件人手中。

快遞的處理目標(biāo)首要分為:

1、以處理文件、材料、圖紙、交易單證、其他商業(yè)單據(jù)等為主的信件快遞;

2、以處理貨樣廣告品、高附加值物品、各種禮品、個人用品等為主的貨物快遞。

物流的意義

物流的規(guī)模很廣,物流的概念涵蓋了快遞,快遞是物流的重要組成部分。咱們平常常說的走快遞還是走物流,其實并沒有清晰的邊界。

總體上來看,物流運(yùn)送首要是各種物流專線如武漢到深圳專線、重慶到上海專線。依據(jù)不同的郵寄方法可分為整車物流和零擔(dān)物流兩大類。

1、所謂整車便是一次郵寄的貨品量比較大,滿足裝一輛車(各種不同噸位的貨車),就能夠發(fā)整車物流。整車能夠簡略理解為包車。整車有點(diǎn)類似于海運(yùn)的整箱(FCL-FCL)。

2、零擔(dān)物流便是一次郵寄的貨品量比較小,不構(gòu)成整車運(yùn)送的條件,能夠經(jīng)過零擔(dān)物流的方法郵寄。供給零擔(dān)服務(wù)的物流公司把多家客戶、不同批次的貨品會集到一同,經(jīng)過組裝湊夠一車,再進(jìn)行運(yùn)送。零擔(dān)有點(diǎn)類似于海運(yùn)的拼箱(LCL-LCL)。

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