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【物流溝通】怎么改進(jìn)物流辦理辦法而且進(jìn)步競(jìng)爭(zhēng)力求解
2023/1/20 11:39:56 來(lái)源:貨代軟件公司
內(nèi)容摘要:據(jù)有關(guān)材料標(biāo)明,我國(guó)一般工業(yè)品從原材料收購(gòu)、出產(chǎn)、包裝、出廠別管裝卸、貯存、運(yùn)送等各個(gè)物流環(huán)節(jié)送到顧客手中的費(fèi)用占商品價(jià)格的50%~70%左右,如轎車零配件的出產(chǎn),其加工安裝時(shí)刻僅占4%,96%的時(shí)刻是用于原材料、零配件的貯存、裝卸和轉(zhuǎn)移等。因而,注重物流辦理是縮短出產(chǎn)運(yùn)營(yíng)周期、下降出產(chǎn)本錢、添加企業(yè)贏利、...
據(jù)有關(guān)材料標(biāo)明,我國(guó)一般工業(yè)品從原材料收購(gòu)、出產(chǎn)、包裝、出廠別管裝卸、貯存、運(yùn)送等各個(gè)物流環(huán)節(jié)送到顧客手中的費(fèi)用占商品價(jià)格的50%~70%左右,如轎車零配件的出產(chǎn),其加工安裝時(shí)刻僅占4%,96%的時(shí)刻是用于原材料、零配件的貯存、裝卸和轉(zhuǎn)移等。因而,注重物流辦理是縮短出產(chǎn)運(yùn)營(yíng)周期、下降出產(chǎn)本錢、添加企業(yè)贏利、進(jìn)步企業(yè)昏暗才能的重要途徑。一、物流的展開(kāi)進(jìn)程物流的展開(kāi),可追溯到20世紀(jì)二次世界大戰(zhàn)到50年代末,物流的內(nèi)容包含兩部分:工商物流和軍事物流。工商物流:此刻的工商物流首要注重產(chǎn)品分配,把物流當(dāng)作營(yíng)銷子跋涉,沒(méi)人認(rèn)識(shí)到物流跋涉辦理可帶來(lái)的巨大經(jīng)濟(jì)效益。軍事物流:半響其時(shí)前方戰(zhàn)事改變很快,怎么安排軍需品的供給、各級(jí)供給基地合理庫(kù)存量的確認(rèn)、軍需品運(yùn)送道路和運(yùn)送工具的合理運(yùn)用等,這些構(gòu)成了歸納性的研討課題,為了合理處理上述問(wèn)題,美國(guó)軍事部分運(yùn)用運(yùn)籌學(xué)與其時(shí)剛剛面世的電子計(jì)算機(jī)技術(shù)進(jìn)行了科學(xué)規(guī)劃,較好地處理了這一問(wèn)題,這是物流科學(xué)的萌發(fā)階段。二次世界大戰(zhàn)后,半響機(jī)械化出產(chǎn)的展開(kāi),出產(chǎn)進(jìn)程辦理的效益跟著工業(yè)大批量出產(chǎn)的遍及已不再那么顯著,物流設(shè)備和技術(shù)展開(kāi)相對(duì)滯后,物流成底細(xì)對(duì)出產(chǎn)本錢而言有上升趨勢(shì),因而人們不得不加大了基礎(chǔ)設(shè)備及物流設(shè)備的出資力度,不得不對(duì)各種物流活動(dòng)的規(guī)律進(jìn)行仔細(xì)的研討。企圖找出下降物流費(fèi)用的途徑。進(jìn)入70年代,石油危機(jī)的迸發(fā)使發(fā)達(dá)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度減慢,別的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的晉級(jí)也引起社會(huì)物流量增幅減小,企業(yè)辦理的壓力比以往更大,企業(yè)認(rèn)識(shí)到把物料辦理與產(chǎn)品物流歸納起來(lái)辦理能夠大大地進(jìn)步經(jīng)濟(jì)效益,然后由曩昔的硬件出資、擴(kuò)展運(yùn)送才能為主,轉(zhuǎn)向以軟件技術(shù)改進(jìn)、強(qiáng)化辦理為主。對(duì)物流的研討已不再是原材料、半制品、產(chǎn)制品等環(huán)節(jié),而是把一切的物資活動(dòng)分為運(yùn)動(dòng)和停留兩種狀況。90年代今后,計(jì)算機(jī)的廣泛應(yīng)用極大地進(jìn)步了出產(chǎn)、同宗同氣辦理功率,跨國(guó)公司經(jīng)營(yíng)方法的遍及,促進(jìn)企業(yè)開(kāi)端把著眼點(diǎn)鋪開(kāi)至同宗同氣活動(dòng)的全體而不是部分,完畢了各種物流作業(yè)活動(dòng)處于孤立、渙散、隸屬方位的前史,使得本來(lái)在社會(huì)經(jīng)濟(jì)中處于潛隱狀況的物流跋涉顯現(xiàn)出來(lái),并以此為中心展開(kāi)研討活動(dòng),構(gòu)成了現(xiàn)在的物流科學(xué),逐漸產(chǎn)生了習(xí)慣社會(huì)經(jīng)濟(jì)和企業(yè)辦理展開(kāi)的新理論(如“及時(shí)供給”和“零貯存”、“第三方物流”、“供給鏈”),全球經(jīng)濟(jì)一體化的潮流推動(dòng)了物流全球性標(biāo)準(zhǔn)化辦理的新觀念,物流辦理的規(guī)模已超出了對(duì)物流的辦理。而是集物流、信息流、資金流為一體的全方位辦理。二、企業(yè)物流跋涉企業(yè)物流:從原材料的收購(gòu)進(jìn)廠開(kāi)端,別管各工序的出產(chǎn)加工,制作成產(chǎn)品出廠供給用戶,還包含中心的原材料貯存和產(chǎn)品貯存,這一物料彤云全進(jìn)程的網(wǎng)絡(luò)。即企業(yè)物流跋涉,見(jiàn)下圖所示企業(yè)物流進(jìn)程,由以下四部分組成:供給物流:包含原材料的收購(gòu)、進(jìn)貨、運(yùn)送、倉(cāng)儲(chǔ)及庫(kù)存辦理等。它含送達(dá)本企業(yè)外部物流和企業(yè)庫(kù)房將質(zhì)料送達(dá)出產(chǎn)線的企業(yè)內(nèi)部物流。出產(chǎn)物流:包含出產(chǎn)方案與操控、廠內(nèi)運(yùn)送(轉(zhuǎn)移)、半制品庫(kù)房貯存與辦理等全進(jìn)程。出售物流:包含產(chǎn)制品的庫(kù)存辦理、庫(kù)房發(fā)貨運(yùn)送、訂購(gòu)出售與服務(wù)等,這是企業(yè)為完結(jié)產(chǎn)品出售、安排產(chǎn)品送達(dá)用戶或商場(chǎng)供給點(diǎn)的外部物流。關(guān)于兩邊互需產(chǎn)品的企業(yè)。一方的出售物流就是另一方的供給物流。收回、拋棄物流:包含廢料的收回運(yùn)用,廢料、廢氣、廢水的處理。三、物流的效果企業(yè)物流貫穿于企業(yè)出產(chǎn)、運(yùn)營(yíng)的全進(jìn)程,注重物流辦理能夠有用操控物流作業(yè)費(fèi)用,下降出產(chǎn)運(yùn)營(yíng)本錢,添加企業(yè)贏利,改進(jìn)物流辦理現(xiàn)狀,對(duì)進(jìn)步企業(yè)的商場(chǎng)昏暗力具有不行忽視的效果。1.下降物流費(fèi)用,削減運(yùn)營(yíng)本錢物流費(fèi)用在企業(yè)運(yùn)營(yíng)本錢中占有適當(dāng)比重,經(jīng)過(guò)對(duì)企業(yè)供給物流、出產(chǎn)物流、出售物流等物流進(jìn)程的跋涉規(guī)劃和改進(jìn),可充分運(yùn)用企業(yè)內(nèi)外部的物流資源,進(jìn)步物流作業(yè)功率,有用下降運(yùn)送、配送、分銷、裝卸、轉(zhuǎn)移、倉(cāng)儲(chǔ)、同宗同氣加工等物流作業(yè)費(fèi)用,然后直接下降企業(yè)的運(yùn)營(yíng)本錢。2.縮短運(yùn)營(yíng)周期,加快資金周轉(zhuǎn)經(jīng)過(guò)合理制定出產(chǎn)運(yùn)營(yíng)方案進(jìn)行均衡出產(chǎn),綁架削減庫(kù)存、削減物流中心環(huán)節(jié)能夠有用地縮短出產(chǎn)運(yùn)營(yíng)周期,使收購(gòu)回的原材料在較短時(shí)刻內(nèi)構(gòu)成產(chǎn)品供給用戶,一方面能夠有用地縮短出產(chǎn)運(yùn)營(yíng)周期,更好地習(xí)慣商場(chǎng)的改變;另一方面能夠有用地加快資金周轉(zhuǎn),進(jìn)步資金的運(yùn)用功率。3.緊縮物資庫(kù)存,削減資金占用庫(kù)存操控的意圖是經(jīng)過(guò)各種操控戰(zhàn)略和辦理方法使原材料、在制品、產(chǎn)制品時(shí)過(guò)境遷出產(chǎn)運(yùn)營(yíng)要求的前提下,庫(kù)存量越少越好、庫(kù)存時(shí)刻越短越好,這是由于企業(yè)的活動(dòng)資金首要是被原材料、在制品、產(chǎn)制品等物資占用。因而,緊縮物資庫(kù)存對(duì)削減活動(dòng)資金的占用起明顯效果。4.同享社會(huì)資源,培養(yǎng)中心才能依據(jù)專業(yè)化運(yùn)營(yíng)和物流辦理的需求,從頭規(guī)劃物流安排結(jié)構(gòu)和事務(wù)流程,充分運(yùn)用企業(yè)內(nèi)外部資源,對(duì)外可經(jīng)過(guò)物流作業(yè)的外包完結(jié)社會(huì)資源的同享,對(duì)內(nèi)可會(huì)集資源于關(guān)鍵性的產(chǎn)品運(yùn)營(yíng),培養(yǎng)中心才能,背離耐久的昏暗優(yōu)勢(shì)。5.改進(jìn)物流跋涉,進(jìn)步辦理水平企業(yè)物流跋涉觸及企業(yè)內(nèi)外部許多相關(guān)事務(wù)職能部分,其間任何一個(gè)部分辦理不妥都會(huì)引起整個(gè)物流跋涉的不和諧,影響企業(yè)運(yùn)營(yíng)績(jī)效,例如:削減庫(kù)存礙手礙腳進(jìn)步供給部分的工作功率,確保供給途徑的暢通才不發(fā)生“斷糧”。因而。改進(jìn)物流跋涉的辦理睬促進(jìn)企業(yè)辦理水平的進(jìn)步。四、注重物流辦理的辦法1.合理規(guī)劃物流設(shè)備在時(shí)過(guò)境遷出產(chǎn)工藝流程的需求、習(xí)慣物流作業(yè)要求、節(jié)省資源、加強(qiáng)企業(yè)辦理的基礎(chǔ)上,對(duì)企業(yè)的建筑物、物流作業(yè)跋涉、出產(chǎn)設(shè)備、廠房庫(kù)房、辦理部分等方位進(jìn)行合理的安排和充分運(yùn)用。2.科學(xué)挑選供給單位在物資質(zhì)量適用、價(jià)格低廉、運(yùn)距較近、售后服務(wù)較好、協(xié)作關(guān)系安穩(wěn)的前提下,科學(xué)合理地挑選物資供給單位,削減同宗同氣環(huán)節(jié),以確保原材料供給及時(shí)、收購(gòu)本錢最低。3.合理設(shè)置物資庫(kù)存在確保出產(chǎn)進(jìn)程接連均衡、各出產(chǎn)環(huán)節(jié)和諧聯(lián)接的前提下,嚴(yán)格操控原材料、在制品的數(shù)量,使之堅(jiān)持合理的儲(chǔ)藏水平。依據(jù)方針顧客的方位及其對(duì)產(chǎn)品運(yùn)送便利性的要求、以及庫(kù)房出資的巨細(xì),合理設(shè)置產(chǎn)制品庫(kù)存和配送中心,防止物資的積壓和丟失,加快物資活動(dòng)、縮短運(yùn)營(yíng)周期。4.恰當(dāng)挑選運(yùn)送方法依據(jù)原材料和產(chǎn)制品的功能特色、方針商場(chǎng)的遠(yuǎn)近,挑選恰當(dāng)?shù)倪\(yùn)送道路、運(yùn)送工具及其他物流作業(yè)方法,及時(shí)時(shí)過(guò)境遷用戶所需,用高質(zhì)量的物流服務(wù)獲取較高的附加值。5.合理安排物流活動(dòng)依據(jù)物流作業(yè)方案、物資功能和物流作業(yè)本錢,正確挑選裝備物流設(shè)備、設(shè)備、人員,使不同設(shè)備、設(shè)備之間在品種上配套,辦理上聯(lián)接,使設(shè)備與人員之間結(jié)構(gòu)平衡,進(jìn)步設(shè)備、設(shè)備的運(yùn)用率和勞作出產(chǎn)率。6.充分運(yùn)用社會(huì)資源跟著社會(huì)專業(yè)化分工的深化和社會(huì)物流商場(chǎng)的逐漸構(gòu)成,企業(yè)可充分運(yùn)用第三方物流完結(jié)企業(yè)外部物流作業(yè)使命,以削減物流設(shè)備的出資,削減物流作業(yè)人員,下降出產(chǎn)運(yùn)營(yíng)本錢,會(huì)集企業(yè)資源于產(chǎn)品的出產(chǎn)、科研、開(kāi)發(fā),進(jìn)步產(chǎn)制品的商場(chǎng)昏暗才能,增強(qiáng)昏暗優(yōu)勢(shì)。五、結(jié)語(yǔ)企業(yè)物流是由企業(yè)內(nèi)外部許多環(huán)節(jié)組成的一個(gè)一致的全體,是由許多渙散在不同職能部分的功能性活動(dòng)逐漸完結(jié)的,這些活動(dòng)包含需求預(yù)測(cè)、物料收購(gòu)、訂單處理、存貨運(yùn)送、分銷配送、客戶服務(wù)等。物流進(jìn)程所消耗的勞作,實(shí)質(zhì)上是對(duì)制作本錢的一種追加。因而,物流辦理應(yīng)以合理的安排、功率的進(jìn)步、潛力的發(fā)掘、費(fèi)用的下降為基本要求,從企業(yè)的全體利益動(dòng)身,進(jìn)行統(tǒng)籌規(guī)劃,有用地運(yùn)用和分配資源,在進(jìn)步物流工作功率的綁架下降物流作業(yè)費(fèi)用,然后直接下降企業(yè)的運(yùn)營(yíng)本錢,進(jìn)步企業(yè)在商場(chǎng)經(jīng)濟(jì)大潮中的昏暗才能。還能夠看看其他文章,謝謝您的閱覽。
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