物流項目主張書

潤田西南區(qū)域物流項目主張書

一、泛論

江西潤田天然飲料食物有限公司(以下簡稱江西潤田)于2003年12月底在成都溫江建成投宣布產(chǎn)基地，其所產(chǎn)產(chǎn)品將掩蓋四川、重慶、貴州、云南、陜西等地出售所需，中鐵二局集團物資有限公司(以下簡稱中鐵二局)特供應(yīng)成都基地及西南區(qū)域物流項目主張書，為其在四川、重慶、貴州、云南、陜西、廣西的物流供應(yīng)出售供應(yīng)鏈處理方案及物流全程服務(wù)。

本項目的意圖是為江西潤田在顧客和經(jīng)銷商中樹立一流的高質(zhì)量的物流服務(wù)及企業(yè)形象。作為江西潤田的首要物流服務(wù)供應(yīng)者，中鐵二局希望下降本錢、進步顧客服務(wù)水平。中鐵二局意識到江西潤田希望進步其運轉(zhuǎn)功率，為顧客供應(yīng)高質(zhì)量的產(chǎn)品和服務(wù)，中鐵二局為此供應(yīng)在有用本錢水平內(nèi)，能夠滿意乃至超出其希望的處理方案。

中鐵二局了解江西潤田的項目方針是:

(1) 滿意其在川、渝、黔、陜、云等地(以下簡稱西南區(qū)域)的事務(wù)添加方案和操作才能;

(2) 供應(yīng)鏈的靈敏性和產(chǎn)生規(guī)劃經(jīng)濟的才能(效益和功率)，改善存貨的操控和可見性;

(3) 會集處理時刻與精力于中心事務(wù)，而不是在物流方面;

(4) 在西南區(qū)域，經(jīng)過與有資質(zhì)的公司訂立物流戰(zhàn)略同伴聯(lián)絡(luò)，來運作倉儲事務(wù)。

為在開端時將運作影響降到最低極限，中鐵二局主張在開端施行階段用影子處理的方法(shadow manage)。在整個施行過程中，中鐵二局將用最適合的方法與江西潤田分析評論，以便成功地接納物流業(yè)務(wù)，追求作業(yè)利益最大化。

為支撐江西潤田估計的出售添加，供應(yīng)靈敏的供應(yīng)鏈，改善存貨操控，中鐵二局將接納以下作業(yè):

(1) 成都出產(chǎn)基地產(chǎn)品經(jīng)過汽運直發(fā)經(jīng)銷商的運送作業(yè);

(2) 成都出產(chǎn)基地產(chǎn)品經(jīng)過火車直發(fā)經(jīng)銷商及中轉(zhuǎn)倉作業(yè);

(3) 川、渝、黔、云、陜、桂等地中轉(zhuǎn)倉的樹立、產(chǎn)品的保管、收發(fā)、裝卸、短倒等作業(yè);

(4)川、渝、黔、云、陜、桂等接納的成都出產(chǎn)基地及江西出產(chǎn)基地的產(chǎn)品配送到經(jīng)銷商的運送作業(yè)。

配送方案包含樹立新的車隊，該車隊由中鐵二局供應(yīng)配送的車輛組成及作業(yè)中的預(yù)案&Types=News&Condition=content>應(yīng)急預(yù)案。

作為江西潤田的首要物流供應(yīng)者，中鐵二局將擔任:

處理動作靈敏、有用、通明的供應(yīng)鏈;

查看和施行改善出產(chǎn)功率的方法;

(1)加強“最少存貨”供應(yīng)鏈準則的運用;

(2)供應(yīng)存貨的最大通明度;

(3)添加運用“水準基點技能”(Benchmarking Techniques);

(4)使返還貨、死存貨、損壞和丟失最小;

(5)充分使用存貨操控體系;

(6)充分使用設(shè)備和空間;

(7)必要時，和諧或發(fā)動應(yīng)急預(yù)案處理運送和配送功用;

(8)和江西潤田嚴密協(xié)作，以保證滿意乃至超出江西潤田的滿意水平;

(9)進一步提出改善主張。

中鐵二局把協(xié)作聯(lián)絡(luò)當作一種特別組織(Tai中鐵二局ored)的商業(yè)聯(lián)絡(luò)，這種聯(lián)絡(luò)依據(jù)相互信任、坦誠相待、共擔風險、同享利益。這樣可以構(gòu)成戰(zhàn)略競賽優(yōu)勢，使得商業(yè)體現(xiàn)比單個公司更強。

中鐵二局許諾和江西潤田不斷協(xié)作，為其顧客供應(yīng)高質(zhì)量的服務(wù)。為抵達這個方針，中鐵二局許諾奉獻必要的處理資源，來了解江西潤田所在的職業(yè)。

中鐵二局信任下面的主張書已能夠滿意一切江西潤田的要求，依據(jù)供應(yīng)的數(shù)據(jù)，能夠預(yù)期主張書中指定的服務(wù)，所需的本錢為:

1、 基地至火車站運費、火車發(fā)運費、各地轎車配送費見附表。

2、 各地中轉(zhuǎn)倉費用依據(jù)所需面積及當?shù)貧w納費用見附表。

二、前語

本主張書依據(jù)江西潤田出產(chǎn)基地產(chǎn)值規(guī)劃及出售猜測數(shù)據(jù)，詳細闡明江西潤田在西南區(qū)域的中轉(zhuǎn)倉設(shè)置和配送需求。

中鐵二局為此組織了數(shù)名高檔主管調(diào)查江西潤田在西南區(qū)域的庫房及配送流程，發(fā)現(xiàn)有許多作業(yè)范疇具有改善的潛力，包含:

(1)渙散的配送運力;

(2)存儲及分揀體系;

(4) 庫房處理體系;

(5) 火車發(fā)運可控性。

(6) 其他。

中鐵二局也派員調(diào)查了設(shè)置于西南區(qū)域的江西潤田的中轉(zhuǎn)倉及配送企業(yè)。雖然各中轉(zhuǎn)倉選址比較恰當，但各個庫房服務(wù)規(guī)范紛歧，服務(wù)功用各異，沒有一起的服務(wù)流程及一起的高規(guī)范的服務(wù)質(zhì)量，并且配送也是運作各異，服務(wù)不同大，不重視服務(wù)質(zhì)量及處理江西潤田與各經(jīng)銷商的問題，也不重視信息流的建造及服務(wù)，當價格有利時服務(wù)尚可，價格虧本時找各種客觀理由推諉合同職責，只圖短期利益，沒有把潤田品牌的樹立與本身企業(yè)共開展相系。當協(xié)作各方具有一起的方針時，同伴聯(lián)絡(luò)便是以往存在的聯(lián)絡(luò)的天然延伸。對物流聯(lián)盟的同伴來說，一般應(yīng)以供應(yīng)鏈為根底，并極力在本錢和服務(wù)上做到搶先。中鐵二局把為江西潤田供應(yīng)配送中轉(zhuǎn)倉和配送服務(wù)看作是兩邊互利聯(lián)絡(luò)的延伸，它能使兩邊都得益。

三、項意圖方針

江西潤田企業(yè)的為斷開展壯大，有必要尋求與有專業(yè)水準的物流服務(wù)供應(yīng)者樹立長時刻戰(zhàn)略聯(lián)盟聯(lián)絡(luò)，以服務(wù)于江西潤田的包含:

1)西南區(qū)域的中轉(zhuǎn)倉;

2)配送服務(wù)的供應(yīng)鏈。

江西潤田的“詳細要求”包含:

(1)加強企業(yè)在商場中的位置;

(2)與搶先物流供應(yīng)者協(xié)作;

(3)進步操作才能與效益，滿意事務(wù)添加的需求;

(4)進步供應(yīng)鏈的靈敏性，增強規(guī)劃經(jīng)濟性，擴展通明度;

(5)改善長時刻全國添加方針的動作;

(6)充分使用供應(yīng)鏈信息技能;

(7)供應(yīng)牢靠、一起的顧客服務(wù);

(8)改善庫房的運用，增強配送才能、進步出產(chǎn)率;

(9)引進新的送貨方法，增強裝貨才能、進步功率;

中鐵二局的倉儲和配送將使江西潤田各省出售:

(1)滿意江西潤田各省區(qū)出售的添加需求;

(2)節(jié)約處理時刻，為江西潤田會集首要事務(wù)，即處理、出售產(chǎn)品;

(3)取得現(xiàn)在的操作顯著效益，進步售服務(wù)水平;

(4)在物流方面為江西潤田供應(yīng)能在同行中堅持搶先的東西;

(5)江西潤田和中鐵二局一起削減本錢;

(6)堅持滿意未來需求和全球改變的靈敏性;

(7)改善存貨操控;

(8)承受詳細、及時和精確的處理信息。

其他方面的要求包含:

(1)幫忙江西潤田和諧短期和長時刻物流戰(zhàn)略方針的才能，如下降物流總本錢，添加事務(wù)進程的速度，改善資金處理;

(2)依據(jù)要求進行處理和報告;

(3)保證一切的運作契合“健康和安全”法令;

(4)堅持對顧客需求改變作出快速反應(yīng)的靈敏性;

(5)報告首要運作狀況，參與江西潤田的嚴重出售決議方案會議，物流供應(yīng)剛強的出售后臺;

(6)親近交流、及時報告，以便江西潤田以事實為根底作出處理決議方案;

(7)不斷改善運作，保證取得功率，使顧客服務(wù)水平抵達乃至超越希望抵達的或同行最好的服務(wù)水平;

(8)在不影響客戶服務(wù)水平的前提下，從當時的倉儲和配送格式向新的操作方法改變;

(9)對長時刻互利的同伴聯(lián)絡(luò)的許諾。

四、項意圖要求與使命

中鐵二局有許多有經(jīng)歷的物流專業(yè)人員，必要時可使用他的專業(yè)常識來施行相關(guān)方案。依據(jù)了解的數(shù)據(jù)和中鐵二局調(diào)查所得的材料，項意圖首要要求與使命是配送運送和庫房作業(yè)取得“最佳實踐”并進步出產(chǎn)率，下面的操控進程和程序是為完結(jié)項意圖首要使命面規(guī)劃的。中鐵二局將在這些要害的進程中組織和訓(xùn)練職工。

(一)進程

1、 成都出產(chǎn)基地火車運送;

(1)依據(jù)潤田公司的出售方案請求車皮方案，車皮方案請求成功率99%，保證按時宣布;

(2)按潤田公司要求組織運送車輛按時到制品庫裝車運到火車站;

(3)處理發(fā)運手續(xù)及穩(wěn)妥;

(4)現(xiàn)場專人監(jiān)裝車皮，按物流專業(yè)要求堆垛車皮，保證無裝卸工

人偷喝偷拿及運送途中產(chǎn)生波動、磕碰產(chǎn)品不會歪斜、垮垛而產(chǎn)生較大破損。

2、成都出產(chǎn)基地直接配送到經(jīng)銷商;

(1)依據(jù)潤田公司指示，進行發(fā)貨與定單告訴、定單處理;

(2)按時發(fā)車至基地制品庫進行裝車作業(yè);

(3)送貨;

(4)貨品在途盯梢，進行全程物流監(jiān)控，向潤田公司進行信息交流;

(5)處理各運送事端、貨品箱損、貨損，和諧出售與經(jīng)銷商之間聯(lián)絡(luò);

(6)信息流服務(wù)，包含產(chǎn)品品質(zhì)、包裝、出售、同職業(yè)狀況、商場占有、經(jīng)銷商報怨、顧客消費等。

3、各中轉(zhuǎn)倉處理及配送;

(1)承受來自各地的貨品到庫房;

(2)把貨品放在貯存區(qū)域;

(3)處理存貨;

(4)依據(jù)江西潤田指示，進行發(fā)貨與定單告訴、定單處理，包含分揀、查看和制造單證;

(5)把貨品放到中鐵二局處理的運送東西上;

(6)依據(jù)指示分揀單項產(chǎn)品;

(7)必要時，把貨品放到貨盤上，將待送貨品加固包裝;

(8)送貨;

(9)貨品在途盯梢，進行全程物流監(jiān)控，向潤田公司進行信息交流;

(10)處理各運送事端、貨品箱損、貨損，和諧出售與經(jīng)銷商之間聯(lián)絡(luò);

(11)信息流服務(wù)，包含產(chǎn)品品質(zhì)、包裝、出售、同職業(yè)狀況、商場占有、經(jīng)銷商報怨、顧客消費等。

(12)依據(jù)要求進行其他作業(yè)，如從頭包裝、從頭堆積、加固捆扎等;

(13)一年兩次完全盤點，日常盤點周期可日、周、月進行;

(14)處理從經(jīng)銷商到中轉(zhuǎn)倉的退貨。

顧客服務(wù)水平做到:

(15)配送時限:100公里內(nèi)自接單時24小內(nèi)送達;100-200公里自接單時36時內(nèi)送達;200-300公里自接單時48小時內(nèi)送達;300公里以上自接單時24小時內(nèi)車輛宣布。

(13)精確配送率:99%。

中鐵二局供應(yīng)資源:

(1)供應(yīng)運送、倉儲、物料轉(zhuǎn)移設(shè)備和所需的勞動力;

(2)供應(yīng)庫房安全保證;

(3)供應(yīng)完結(jié)指定作業(yè)所需的信息技能。

(4)供應(yīng)完結(jié)指定作業(yè)所需的必定數(shù)量(開端定為30萬)貨幣資金墊款。

(二)人力資源

處理結(jié)構(gòu):中鐵二局將指定一位有經(jīng)歷的“合同司理”全面擔任處理江西潤田的合同。該“合同司理”專門擔任與江西潤田公司聯(lián)絡(luò)，擔任合同施行的各個方面，并擔任保證潤田公司對事務(wù)協(xié)作的滿意。

人員改變:該項目處理、運作人員因作業(yè)需求調(diào)離該項現(xiàn)在需向潤田公司征求意見并保證不會因人員改變影響項目運作質(zhì)量，若作業(yè)中處理、運作人員不契合要求，潤田公司對詳細人員有主張調(diào)換權(quán)。

(三)合同報告

各中轉(zhuǎn)倉和配送司理向“合同司理”報告，“合同司理”將與潤田公司的作業(yè)人員協(xié)作，有用地施行方案。咱們主張合同中運用如下的“要害體現(xiàn)指示”(K江西潤田I):

(1)按時送貨;

(2)特別民狀況貨品的配送;

(3)精確分揀;

(4)經(jīng)過才能;

(5) 才能使用率;

(6) 破包率。

兩家公司將進一步協(xié)作，一起開發(fā)適宜的“要害體現(xiàn)目標”(K江西潤田I)，然后與該職業(yè)詳細實踐相對照(benchmark)。這些K江西潤田I在需求時提交，作為比照和改善作業(yè)的根底及在此根底上一起開展其他“要害體現(xiàn)目標”并予以施行。

履行小組:中鐵二局公司履行小組的首要高檔人員在運作施行、信息解說、人力資源處理、財政等方面都有自己的特長和經(jīng)歷。

(四)信息技能

項目中中鐵二局公司運用一切的電子數(shù)據(jù)傳送所需的計算機設(shè)備和通訊設(shè)備的費用都由中鐵二局公司付出。

(五)首要假定

起草這個主張時，中轉(zhuǎn)倉和配送操作是樹立在下面假定的根底上的:

總的假定:

(1)一切出產(chǎn)值、運送量、中轉(zhuǎn)量均來源于中鐵二局公司了解的數(shù)據(jù)，如簽訂合同，兩邊均需交流相應(yīng)數(shù)據(jù);

(2)中鐵二局公司將取得關(guān)于倉儲和這一區(qū)域的配送車輛的操作與財政信息;

(3)在調(diào)研階段，江西潤田公司將派一至二人作數(shù)據(jù)收信作業(yè)，為產(chǎn)品的運送和貯存作整體的全面剖析;

(4)產(chǎn)品由江西潤田公司投保，庫房的穩(wěn)妥由庫房一切人投保，中鐵二局公司對一切放在庫房的貨品負有公共職責，并為公司具有的財物投保;

(5)貨品歸于飲料類;

(6)江西潤田公司將供應(yīng)貨品貯存、運送要求的詳細闡明;

(7)江西潤田公司將和中鐵二局公司一起努力削減庫存。

信息技能-存貨操控體系的假定:

(1)江西潤田公司和中鐵二局公司一起在各自當時的信息體系上開發(fā)存貨操控體系鏈接數(shù)據(jù)交據(jù)，在供應(yīng)鏈中改善存貨通明度;

(2)一切樹立和正在運轉(zhuǎn)的電子數(shù)據(jù)傳遞所需的計算機設(shè)備和通訊的費用由各自運用各自付出;

(3)中鐵二局公司不承當江西潤田公司的計算機設(shè)備罷工職責;

(4)江西潤田公司派員參與每月的KPI報告作業(yè)會議;

(5)能夠供應(yīng)有經(jīng)歷的人員和訓(xùn)練信息體系人員。

配送假定:

(1)一切的配送頻率均依據(jù)江西潤田公司的數(shù)據(jù)作出。中鐵二局公司著重配送剖析依據(jù)每次配送的貨品平均數(shù)和詳細的配送頻率來進行;

(2)配送車隊包含3至20噸車，依據(jù)要求，額定的才能能夠從中鐵二局公司現(xiàn)有車隊中或商場中取得;

(3)一切的費用，即穩(wěn)妥費、注冊費、路橋費、燃料費、汽油費、輪胎費、和運送東西的清洗費、和維修費都包含在內(nèi);

(4)車輛約束假定:市區(qū)內(nèi)配送能夠由散件及數(shù)噸組成，長途車一般以10噸以上發(fā)運，小噸位貨運能夠發(fā)零擔;

(5)卸貨時，經(jīng)銷商留有滿意人手，卸貨時刻最長不超越12小時;

(6)一切的在城市，在“緊迫定單”時，白日卡車不能進入內(nèi)環(huán)，中鐵二局公司將處理貨品白日進入內(nèi)環(huán)通行才能;

(7)江西潤田公司的經(jīng)銷商接到送貨告訴后，有必要裝備恰當?shù)娜藛T接納一切的白日、夜間送貨。

中轉(zhuǎn)倉的假定:

(1)江西潤田公司將活躍削減“死存貨”與退貨，以幫忙庫房空間的使用和出產(chǎn)率的進步;

(2)假定是規(guī)范庫房事務(wù)和操作事務(wù)，例如:不需特別處理;

(3)地址是:由江西潤田公司確認，中鐵二局公司依據(jù)托付樹立;

(4)各中轉(zhuǎn)倉面積按江西潤田公司要求及中鐵二局公司以專業(yè)視點供應(yīng)主張樹立;

(5)庫房將能習慣規(guī)范五五型堆積，無污染、濕潤，空氣中粉塵小;

(6)有滿意的空間來進行有用的包裝加工和旺季擴容暫時貯存;

(7)封閉的庫房地層。

(六)存貨數(shù)量、經(jīng)過量和配送中心設(shè)備數(shù)量的顯現(xiàn)

(七)物流體系的界說

依據(jù)假定的產(chǎn)值、經(jīng)過量和運送功率，規(guī)劃了配送車隊。中心配送車隊以2003年潤田公司成都基地產(chǎn)品及成、渝兩地車輛直達費用最優(yōu)地出售猜丈量來規(guī)劃。

運送:配關(guān)車隊在夜間、在城市或內(nèi)環(huán)線內(nèi)部選用24小時運送貨品。

五、項意圖方法與組織

經(jīng)過引進新設(shè)備、配送車隊、專業(yè)的處理經(jīng)歷及信息體系，中鐵二局公司將進步出產(chǎn)率，使得江西潤田公司的物流本錢最優(yōu)。這能夠經(jīng)過以下方法抵達:

(1)好的處理實踐;

(2)封閉現(xiàn)在低功率、服務(wù)差的中轉(zhuǎn)倉;

(3)新的配送車隊。

主張書不只可用來處理添加的事務(wù)，并且仍是關(guān)于江西潤田公司會集整個配送作業(yè)的整體規(guī)劃。這一戰(zhàn)略將能更好地操控江西潤田公司的服務(wù)水平和存貨本錢。

假定方案中2003年西南區(qū)域出售量成倍地添加，產(chǎn)品的外觀質(zhì)量得到切當?shù)谋ＷC、對經(jīng)銷商優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和產(chǎn)品配送的及時性這些對江西潤田公司完結(jié)既定方針是很重要的。因而，兩家公司有必要嚴密協(xié)作，抵達起動時刻的一起。這個主張書是以成都基地的投產(chǎn)運作、出售大規(guī)劃擴張開端日期2003年12月底為根底制造的。

本主張的提出需求具有豐厚的職業(yè)常識，它能幫忙江西潤田公司在供出售供應(yīng)鏈處理上作出戰(zhàn)略性改變，使其在商場競賽中取得優(yōu)勢。這需求歸納信息技能、物料轉(zhuǎn)移、電子商務(wù)、運送和人力資源等各方面的要素，需求有一個活躍參與江西潤田公司在這些范疇的組織，它能幫忙江西潤田公司在一切這些范疇進行決議方案。

過渡期的作業(yè):中鐵二局公司在全面完結(jié)西南區(qū)域大配送之前，應(yīng)揭露評論分區(qū)域操作的或許性。暫時可選用的方法是先行運作，由重慶、貴陽、南寧等分公司按合同要求規(guī)范接納潤田公司現(xiàn)有事務(wù)，公司的首要事務(wù)力氣用于滿意成都基地輻射至周邊區(qū)域的轎車運送事務(wù)及火車發(fā)運事務(wù)，待西南區(qū)域一切的運轉(zhuǎn)點樹立完結(jié)，再按要求進行一起處理、分配。

這樣的運作，可使江西潤田取得的利益在于:

(1)下一年出售量成倍添加得到及早的物流支撐;

(2)遭到以規(guī)劃經(jīng)濟運作低本錢高功率優(yōu)質(zhì)服務(wù)的效益;

(3)節(jié)約各省區(qū)相應(yīng)物流人工費用的開支;

(4)下降了商場經(jīng)營風險(如貨損等)。

關(guān)于中鐵二局來說，以嚴厲的操作、有用的反應(yīng)為根底，處理江西潤田的出售供應(yīng)鏈。為此，它將熱心于和江西潤田結(jié)為事務(wù)同伴，同享物流時機。

物流方案依賴于中轉(zhuǎn)倉選址、配送方案的規(guī)劃、完結(jié)作業(yè)的組織組織和企業(yè)的整體實力等，這些都會影響總本錢和功率。中鐵二局公司將在以下方面投入財物資源及處理資源:

布局:依據(jù)出售所需組織各地所需中轉(zhuǎn)倉，盡或許做到動用公司各地分公司行政聯(lián)絡(luò)資源延伸貨品在火車站中止時刻，對接車皮配送，不組織中轉(zhuǎn)倉，使費用最省。

運送:依據(jù)路程及商場行情比對剖析火車運送、轎車運送等本錢，做到費用最省組織。

存儲:依據(jù)運載、需求、物理特征、存貨水平、類型、分量、批量、先進先出，引進影響功率時機的體系。

分揀:一切的分揀都依據(jù)江西潤田的發(fā)單及訂單來進行的。任何缺貨將盡或許早地引起江西潤田的留意。一旦完結(jié)定單，它們就移到待運地帶，與單證作業(yè)結(jié)兼并裝到送卡車輛上。

存貨周轉(zhuǎn):除了江西潤田指出的特別產(chǎn)品，存貨周轉(zhuǎn)將依據(jù)“先進先出”準則進行。周轉(zhuǎn)較慢的存貨將定時查看，到期產(chǎn)品將盡早告訴江西潤田。

發(fā)送:為了保證裝貨的完整性，將對一切定單進行細心、全面查看。

關(guān)于其他不行猜測項及運送到點的不確認性，中鐵二局公司把它作為偶爾與可變的部分。

資源水平:中鐵二局將抽調(diào)物流專業(yè)人員努力該項意圖詳細施行，終究成員和中心事務(wù)才能成員將組成履行小組，公司在固定財物、貨幣資金方面作許諾保證。

物料轉(zhuǎn)移設(shè)備:現(xiàn)在各當?shù)氐奈锪限D(zhuǎn)移設(shè)備，基本能滿意作業(yè)需求，在將開設(shè)新點的當?shù)兀需F二局公司許諾投入，以滿意作業(yè)所需。

配送概略:中鐵二局以為配送功率是由出售量、經(jīng)銷商的散布決議的。咱們想象配送方法將是直送門店(潤田公司選用直營方法)、整車和沿線多點卸貨(mi中鐵二局k run)的組合。這兒的問題一般是經(jīng)銷商勞動力和諧的問題。中鐵二局主張選用一個特定的交流方案以便完結(jié)和諧。中鐵二局主張和江西潤田協(xié)作，尤其在優(yōu)化“送貨時刻”、進步東西的使用率以及削減物流總費用等方面。

運送東西:由中鐵二局供應(yīng)運送東西，供應(yīng)靈敏的操作才能，滿意運量改變的需求。在運量添加期間，中鐵二局將采納必要方法，保持因定費用的最低份額，一起保證服務(wù)質(zhì)量。

六、物流費用的比較。

依據(jù)潤田公司現(xiàn)在及下一年的出售方案組織，西南區(qū)域出售量散布中，重慶區(qū)域為7000萬元左右，四川區(qū)域為1億元左右，其他產(chǎn)值將散布于云、貴、陜、桂幾省。物流費用依據(jù)運作經(jīng)歷:以400公里左右內(nèi)為轎車運送費用做到較省，400公里以上則火車運送再對接至經(jīng)銷商庫為最省。故此，依據(jù)火車抵達各站費用與轎車抵達費用相比較，絕大部分四川區(qū)域較選用轎車運送，而接近成渝高速沿線的重慶區(qū)域的運送則能夠選用轎車運送。關(guān)于萬州、達川等區(qū)域則由火車運送再分化由轎車發(fā)運。現(xiàn)在酉、秀、黔、彭等區(qū)域選用火車運送再分化由轎車發(fā)運，待渝懷鐵路建成通車后則可選用火車直接發(fā)運。云、貴、陜、桂等幾省接近四川的400公里以內(nèi)選用轎車運送，400公里以上選用火車運送再對接配送。其各省區(qū)的運送、倉儲等費用見附表。

http://www.jintingqj.cn/wuliuwenda/137391.html 馬上得寫一份物流園項目可行性研究報告，怎樣寫