企業(yè)物流分為工業(yè)出產(chǎn)和農(nóng)業(yè)出產(chǎn)。

一、工業(yè)出產(chǎn)企業(yè)物流是對應(yīng)出產(chǎn)經(jīng)營活動的物流，這種物流有四個子體系，即供給物流子體系、出產(chǎn)物流子體系、出售物流子體系及拋棄物物流子體系。

1、供給物流杰出的類型。這種物流體系，供給物流杰出而其他物流較為簡略，在安排各種類型工業(yè)企業(yè)物流時，供給物流安排和操作難度較大。

2、出產(chǎn)物流杰出的類型。這種物流體系，出產(chǎn)物流杰出而供給、出售物流較為簡單。

3、出售物流杰出的類型。例如許多小商品、小五金等，大宗原材料進(jìn)貨，加工也不雜亂，但出售卻要廣泛全簡握輪國或很大的地域規(guī)模，是歸于出售物流杰出的工業(yè)企業(yè)物流類型。

4、拋棄物物流杰出的類型。有一些工業(yè)企業(yè)幾乎沒有拋棄物的問題，但也有拋棄物物流非常杰出的企業(yè)，如制糖、選煤、造紙、印染等工業(yè)企業(yè)，、拋棄物物流安排得怎么簡直決議企業(yè)能否生計。

二、農(nóng)業(yè)出產(chǎn)企業(yè)中農(nóng)產(chǎn)品加工企業(yè)的性質(zhì)及對應(yīng)的物流與工業(yè)企業(yè)是相同的。農(nóng)業(yè)栽培企業(yè)的物流是農(nóng)業(yè)出產(chǎn)企業(yè)物流的代表，這種類型企業(yè)的四個物流體系的特殊性是：

1、供給物流。以安排農(nóng)業(yè)出產(chǎn)材料(化肥、種子、農(nóng)藥、農(nóng)業(yè)機具)的物流為首要內(nèi)容；除了物流目標(biāo)不同外，這種物流和工業(yè)企業(yè)供給物流相似，沒有大的特殊性。

2、出產(chǎn)物流。栽培業(yè)的出產(chǎn)物流與工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)物流差異極大。

3、出售物流。以安排農(nóng)業(yè)產(chǎn)品(糧食、棉花等)的物流為首要內(nèi)容。其出售物流的一個很大特點是，諸功用要素中，儲存功用的需求較高，貯存量較大，且貯存時刻長，“蓄水池”功用要求較高。

4、拋棄物物流。栽培出產(chǎn)的拋棄物物流也是具有不同于一般工業(yè)企業(yè)拋棄物流的特殊性，首要表現(xiàn)在，以分量計。拋棄物物流分量遠(yuǎn)高于出售物流。

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物流企業(yè)運送方法

1、公路運送

首要是運用貨運轎車在公路上進(jìn)行的運送的方法。皮游公路運送的首要優(yōu)點是，機動靈活，覆蓋面大，能夠進(jìn)行“門到門”“桌到桌”的運送服務(wù)；合適近距離運送，近距離的運費低；裝卸簡略容易；對批量的約束較小；對應(yīng)需求具有較強的靈活性。

首要的缺陷是，不合適大量運送；長距離運送費用較高；易產(chǎn)生污染、噪音、交通堵塞等公害，并易產(chǎn)生事端、消耗動力多。

2、鐵路運送

是運用鐵路車輛在鐵路上進(jìn)行的運送方法。鐵路運送的首要長處是，受自然條件的影響較小，具有穩(wěn)定性、安全性和守時性；適于進(jìn)行很多運送和中長距離快速運送；中長距離運送的運費低；能夠?qū)嵤┤珖?guī)模的方案運轉(zhuǎn)；節(jié)省動力。

首要缺陷是，近距離運費高；裝卸、編組時刻長，貨品停留時刻長；不可能進(jìn)行“門對門”的服務(wù)；靈活性差，只能在固定線路上運轉(zhuǎn)。對暫時緊急運送要求的適應(yīng)性差。

3、水路運送

是運用船只在水上通道進(jìn)行的運送方法。水路運送又分為河運送、濱海運送、近海運送和遠(yuǎn)洋運送。水路運送的首要長處是,長距離運送的成本低；合適大批量、大型、超重貨品的運送；合適原材料的散貨運送；節(jié)省動力。

首要缺陷是，運送速度慢，受港口條件的約束大；裝卸轉(zhuǎn)移費用高；運送時刻的準(zhǔn)確性差；受水位、時節(jié)、氣候的影響大。

4、航空運送

是運用飛機或其它航空器經(jīng)過空路進(jìn)行的運送方法。航空運送的首要長處是，運送速度快；合適對運費承受能力大的高價值貨品的運送；合適少數(shù)貨品的中長距離運送；對貨品包裝的攔信要求低，且運送過程中對貨品的損害少。

首要缺陷是，運費高；分量受約束；受空港約束。

參考材料來歷：百度百科——企業(yè)物流

參考材料來歷：百度百科——物流企業(yè)

http://www.jintingqj.cn/wuliuwenda/134951.html 企業(yè)物流能夠分為哪幾類