物流工程專(zhuān)業(yè)作業(yè)遠(yuǎn)景首要到企業(yè)或事業(yè)單位中從事出產(chǎn)辦理(包含出產(chǎn)企業(yè)資源方案、物流、調(diào)度、安排與操控)、經(jīng)營(yíng)辦理、技能辦理與質(zhì)量辦理等方面的作業(yè)。從事工商企業(yè)、交通運(yùn)送行業(yè)和物流相關(guān)部分的社會(huì)物流、出產(chǎn)物流和綠色物流方面的工程策劃、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、裝卸等工程技能規(guī)劃、配備選型與開(kāi)發(fā)使用、辦理和營(yíng)運(yùn)等作業(yè)。到第三方物流企業(yè)、港務(wù)局、物流園區(qū)、轎車(chē)制造、硅谷或光谷、計(jì)算機(jī)廠(chǎng)、煙草廠(chǎng)、港機(jī)廠(chǎng)、造船廠(chǎng)、鋼鐵冶金、起重運(yùn)送及工程機(jī)械廠(chǎng)、交通運(yùn)送、航運(yùn)及航務(wù)部分和科研規(guī)劃院所、規(guī)劃規(guī)劃院、大專(zhuān)院校等單位從事專(zhuān)業(yè)技能、領(lǐng)導(dǎo)辦理和教育科研作業(yè)。

物流工程專(zhuān)業(yè)首要課程工程制圖、微機(jī)原理及使用、運(yùn)籌學(xué)、商場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)學(xué)、電子商務(wù)導(dǎo)論、使用統(tǒng)計(jì)學(xué)、經(jīng)濟(jì)法、辦理信息體系、人力資源辦理、工效學(xué)、出產(chǎn)安排辦理學(xué)、現(xiàn)代物流學(xué)、工程技能經(jīng)濟(jì)學(xué)、質(zhì)量辦理、決議計(jì)劃支持體系、財(cái)務(wù)辦理、會(huì)計(jì)學(xué)、可靠性和修理辦理、工業(yè)安全與監(jiān)控技能、國(guó)際金融與交易、物流剖析與設(shè)備規(guī)劃、現(xiàn)代物流技能與配備、微觀(guān)／微觀(guān)經(jīng)濟(jì)學(xué)、網(wǎng)絡(luò)與數(shù)據(jù)庫(kù)技能、主動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)規(guī)劃、主動(dòng)運(yùn)送設(shè)備與體系、物流體系規(guī)劃與仿真、物流配送與交通運(yùn)送規(guī)劃、物流和供應(yīng)鏈辦理、綠色物流等 .

——–———–
網(wǎng)友小天天天小的回答- 舉人 四級(jí)

我現(xiàn)在也從事這個(gè)職業(yè)，仍是很看好物流這個(gè)職業(yè)的，很有開(kāi)展。目前，物流在我國(guó)剛剛起步，有很大的開(kāi)展空間。相對(duì)來(lái)說(shuō)，仍是國(guó)外一些大的物流企業(yè)做的好，國(guó)內(nèi)的這個(gè)物流公司，其實(shí)也都仍是比較原始的操作形式，現(xiàn)代化，一體化，結(jié)合性的物流在國(guó)內(nèi)仍是很少見(jiàn)的。
關(guān)于物流師，我其時(shí)考的是我國(guó)物流與收購(gòu)聯(lián)合會(huì)頒布的，仍是很簡(jiǎn)單考的，費(fèi)用當(dāng)時(shí)好象是1500吧。還傳聞一個(gè)英國(guó)皇家物流協(xié)會(huì)頒布的，不知道那個(gè)好不好考，份量應(yīng)該是比國(guó)內(nèi)的重。
假如想學(xué)這個(gè)專(zhuān)業(yè)，大學(xué)期間，好好學(xué)學(xué)外語(yǔ)，英語(yǔ)一定要學(xué)好，假如有更多的時(shí)刻，還能夠?qū)W學(xué)日語(yǔ)，韓語(yǔ)的。將來(lái)到外企物流公司是很有開(kāi)展前途的。
假如是男生，業(yè)余時(shí)刻還能夠考個(gè)駕照，等畢業(yè)時(shí)也是作業(yè)的一個(gè)法碼。
至于專(zhuān)業(yè)課，盡可能多的去了解這個(gè)職業(yè)吧。
期望你幾年之后，畢業(yè)了，等待能參加咱們這個(gè)職業(yè)。

http://www.jintingqj.cn/wuliuwenda/131662.html 對(duì)物流的觀(guān)點(diǎn)