1、企業(yè)物流服務(wù)水平與收入、物流本錢有很大影響。
在必定范圍內(nèi)，物流服務(wù)水平越高！其收入、物流本錢也較高！反之越低。關(guān)于一個物流企業(yè)來說，其終究意圖是尋求自己贏利的最大化，即收入與物流本錢之差的最大。
2、要確認最優(yōu)的物流服務(wù)水平，其關(guān)鍵是有必要弄清楚物流服務(wù)水平與收入，物流本錢之間的聯(lián)絡(luò)。只要了解了它們之間定性和定量的聯(lián)絡(luò)，才能在最優(yōu)的情況下，求出最優(yōu)物流服務(wù)水平。
2.1、收入與物流服務(wù)水平的定性聯(lián)絡(luò)
從全體上講，收入是隨物流服務(wù)水平進步而添加的。
a.在物流企業(yè)的服務(wù)水平?jīng)]有到達顧客要求的均勻最低服務(wù)水平之前，物流企業(yè)是很少有事務(wù)的，因而在此階段，收入隨物流服務(wù)水平的進步添加很緩慢，此刻處于入門階段。
b.當(dāng)服務(wù)水平超越此階段后，物流企業(yè)針對市場競爭進一步改進服務(wù)。收入持續(xù)增長！但跟著服務(wù)水平的進一步進步，收入增長速度怠慢，進入邊沿收入遞減階段。
c. 當(dāng)服務(wù)水平進步到必定階段后，收入根本不變甚至有所下降，這是由于過高的物流服務(wù)水平已招引不了更多顧客的蒞臨，乃至使得顧客感到厭煩。
2.2、物流本錢與物流服務(wù)水平的定性聯(lián)絡(luò)
必定的物流服務(wù)水平可通過不同的物流服務(wù)辦法來完成。不同的物流服務(wù)辦法又有著不同的本錢計劃，沉著的物流企業(yè)都會依據(jù)自己的實際情況，挑選物流本錢最小的可獲得的物流服務(wù)辦法，可是不論何種本錢計劃，它都與物流服務(wù)水平存在一個聯(lián)絡(luò)：物流服務(wù)水平越高，物流本錢也越高。反之則越低。
3.1、收入與物流服務(wù)水平的定量聯(lián)絡(luò)
要求出收入與物流服務(wù)水平的定量聯(lián)絡(luò)，常選用以下四種辦法：兩點法，事前過后實驗法，游戲法和買主查詢法。其間比較有用的是事前過后查詢法，它的原理好像兩點法。即在兩個轉(zhuǎn)化期中找出具有代表性的兩點，用這兩點連成的直線來擬合收入與物流服務(wù)水平的聯(lián)絡(luò)曲線，求時首先令函數(shù)，然后在實際情況中取這兩個點，看企業(yè)的收入是多少，再把這兩個點代入函數(shù)，求出a和b，然后求出收入與物流服務(wù)水平的函數(shù)。
4、依據(jù)體系的層次性原理，不同層次的體系，體系的最優(yōu)化也不同，物流企業(yè)體系，顧客和物流企業(yè)構(gòu)成的供需體系，供給鏈體系，時空體系四個體系層次中求最優(yōu)物流服務(wù)水平。
5、物流企業(yè)是從自身贏利最大化來確認最優(yōu)物流服務(wù)水平。
6、從顧客和物流企業(yè)構(gòu)成的供需體系求最優(yōu)。
7、從時空體系求最優(yōu)，現(xiàn)在的服務(wù)水平與將來的物流需求有關(guān)。因而企業(yè)不能僅僅只考慮現(xiàn)在的贏利最大，而應(yīng)考慮在設(shè)定的一段時間內(nèi)贏利最大。這時確認最優(yōu)的關(guān)鍵是核算現(xiàn)在的服務(wù)水平將引起未來這段時間內(nèi)的物流需求值。這就要在各種服務(wù)水平下進行需求預(yù)測，需求預(yù)測的辦法有許多，常選用的辦法是同方針需求客戶群堅持經(jīng)常性聯(lián)絡(luò)，了解他們在將來對服務(wù)水平的要求及需求的服務(wù)數(shù)量，終究結(jié)構(gòu)這段時間內(nèi)的贏利函數(shù)， 最大時對應(yīng)物流服務(wù)水平。
物流企業(yè)擬定最優(yōu)的物流服務(wù)水平有必要從顧客需求動身，了解顧客的終究需求，根據(jù)自己的實際情況，擬定最優(yōu)的服務(wù)水平。跟著社會和經(jīng)濟的進一步開展，物流企業(yè)應(yīng)從供給鏈的視點和時空的視點來擬定最優(yōu)的物流服務(wù)水平，這時的最優(yōu)是更高層次的最優(yōu)。

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