預(yù)分揀流程： 整箱貨品 分揀流程從叉車轉(zhuǎn)移入庫托盤開端，叉車從窄巷道（VNA）貨架上取出托盤，放入中心夾層的托盤暫存區(qū)。

終究分揀和發(fā)貨 Crisplant公司供給的第二臺LS-4000CB穿插帶分揀機擔(dān)任將貨品主動分揀到滑槽中。滑槽的規(guī)劃共同，可削減分揀區(qū)域的占地面積。滑槽配有專門的分離器。分離器提高時能夠?qū)⒉煌蔚呢浧贩指簦缓蟛僮魅藛T會將同一批次的貨品裝入一個紙箱，并貼上打印的客戶信息標(biāo)簽，再將紙箱推到運送機上主動運至發(fā)貨分揀機。LS-4000E翻盤式發(fā)貨分揀機將包裝好的紙箱分揀到積放式滑槽以便碼盤暫存，或許分揀到彈性運送機上直接裝車發(fā)貨。

操控優(yōu)化

LS-4000分揀機的操控體系與耐克的倉儲辦理體系（WMS）無縫聯(lián)接。

Crisplant的軟件體系分三級操控：每臺分揀機的操控板裝有嵌入式軟件； Crisplant設(shè)備操控體系（CMC），用于記載分揀機上的貨品（包含掃描信息和分揀方位）；Crisplant分揀體系操控（CSC）軟件，用于調(diào)理和優(yōu)化每臺分揀機的分揀流程。設(shè)備的精確操控與整個體系的可視化作業(yè)流程相結(jié)合，完成了體系的繼續(xù)優(yōu)化，躲避瓶頸，提高了分揀速度和處理才能。

總結(jié)與展望

Crisplant的LS-4000分揀機不只節(jié)能環(huán)保，并且靈敏性極高，同一體系能夠一起分揀扁平件和包裹。該分揀機不只為耐克物流中心提高了物流作業(yè)精確率和處理能力，并且削減了出貨時刻和成本，最大程度地下降了體系運營對環(huán)境的影響。此外，耐克與Crisplant簽訂了為期三年的駐場服務(wù)合同。Crisplant的職工將在3年時刻里現(xiàn)場供給分揀機的操作和保護服務(wù)，以確保體系運轉(zhuǎn)的可靠性和安全性，一起也便于引進新分揀技能和軟件操控體系時進行體系更新。在開始規(guī)劃分揀機時，Crisplant也考慮到了體系擴容的可能性，以滿意未來耐克事務(wù)開展的需求。

Crisplant體系一覽

整個物料處理體系包含： 兩臺LS-4000CB穿插帶分揀機，用于預(yù)分揀和終究分揀 一臺LS-4000E翻盤式分揀機，用于發(fā)貨分揀 與傳統(tǒng)分揀機比較，能耗下降75% Crisplant的操控軟件對整個體系進行了優(yōu)化。Crisplant的體系操控經(jīng)過一個倉儲操控體系與耐克的WMS體系相連。分揀體系集成了以下設(shè)備與軟件： 全長超越9公里 的運送機， 由5臺西門子 S400進行操控 90多臺Datalogic條碼掃描儀 2臺高速滑塊分揀機（線性分揀機），由2臺西門子S400進行操控 16臺主動貼標(biāo)機，包含量身定制的人機操作界面 整套氣動操控體系 倉儲操控體系

圖形監(jiān)操控體系（SCADA）

夾層上的操作人員手動將托盤上的紙箱放到輸送機上，然后進入直線分揀機進行分揀。直線分揀機依據(jù)貨品是成批出貨仍是與其他不同類別的貨品拼箱出貨，將紙箱運送到三個目的地：整箱出貨的貨品，經(jīng)由3條主動打印貼標(biāo)通道運送至發(fā)貨分揀機和1條旁路通道；需求拆箱分揀的貨品，整箱被運送至預(yù)分揀導(dǎo)入?yún)^(qū)；給3樓補貨的整箱貨品運送至3樓存儲區(qū)。

貨品拼箱

整箱貨品送至3樓存儲區(qū)后，經(jīng)拆箱后存放在貨架上。操作人員依據(jù)耐克特有的倉儲辦理體系（WMS）和語音揀選體系從貨架上揀選貨品，將其放入塑料周轉(zhuǎn)箱。語音揀選體系與高層分揀操控軟件相連。運送機將裝有貨品的周轉(zhuǎn)箱運送至2樓的預(yù)分揀導(dǎo)入?yún)^(qū)。裝有單件貨品的周轉(zhuǎn)箱，和裝有同批次貨品的紙箱先聚集合流，然后抵達預(yù)分揀導(dǎo)入?yún)^(qū)，由操作人員手動放入LS-4000CB穿插帶分揀機上。貨品主動分揀到預(yù)先設(shè)定的中轉(zhuǎn)車中，中轉(zhuǎn)車滿載后被送往傾卸區(qū)手動清空，然后再人工導(dǎo)入終究分揀機。

http://www.jintingqj.cn/wuliuwenda/123136.html 耐克的物流體系是怎么構(gòu)成的？