綠色物流的概念和內(nèi)在

綠色物流是指物流進程中按捺物流對環(huán)境構(gòu)成損害的一起，完成對物流環(huán)境的凈化，使物流資源得到最充沛的使用。

為了完成長時間、繼續(xù)、安穩(wěn)的開展，就必須采納各種辦法來保護咱們的自然環(huán)境。這種可繼續(xù)開展戰(zhàn)略相同適用于物流活動。環(huán)境共生型的物流辦理便是要改動本來經(jīng)濟開展與物流、消費日子與物流單向效果聯(lián)系，在按捺物流對環(huán)境構(gòu)成損害的一起，構(gòu)成一種能促進經(jīng)濟開展和人類健康開展的物流體系，即向綠色物流、循環(huán)型物流改變。

首要，物流是共生型物流。

傳統(tǒng)物流往往是以對環(huán)境與生態(tài)的損壞為價值，完成物流的功率。而綠色物流則注重從環(huán)境保護與可繼續(xù)開展的視點，求得環(huán)境與經(jīng)濟開展共存。經(jīng)過物流改造與前進削減和消除物流對環(huán)境的負面影響。

第二，物流是資源節(jié)省型物流。

綠色物流不只注重物流進程對環(huán)境的暗射，并且著重對資源的節(jié)省。在實踐工作中，資源糟蹋現(xiàn)象是普遍存在的，它不只存在于出產(chǎn)范疇、消費范疇，也存在于流轉(zhuǎn)范疇。例如，過量貯存產(chǎn)品會構(gòu)成產(chǎn)品陳腐、老化、蛻變；運送進程的產(chǎn)品破損；流轉(zhuǎn)加工進程余料的糟蹋等。在計劃經(jīng)濟時期，原物資部提出了 “管供、管用、管節(jié)省”的政策，這一政策在今日依然適用的。

第三，綠色物流是循環(huán)型物流。

傳統(tǒng)物流只注重從資源開采到出產(chǎn)、消費的正向物流，而忽視廢舊物品、可再生資源的收回使用所構(gòu)成的逆向物流。循環(huán)型物流包含原材料副產(chǎn)品再循環(huán)、包裝廢棄物再循環(huán)、廢舊物品再循環(huán)、資源廢物的搜集和再資源化等。

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